Table of Contents
Văn hóa tùy chỉnh của Nhật Bản
Ý kiến của Webike
Đây là chiếc xe độ "SUZUKI GSX-S1000F" của người dùng cộng đồng Webike "Kawai". GSX-S1000F là một mẫu xe thể thao đường phố được trang bị động cơ dựa trên siêu xe GSX-R1000 (K5). Mặc dù có kiểu dáng full-cowl giống với GSX-R1000, nhưng GSX-S1000F có các đặc điểm hoàn toàn khác biệt với vị trí tay lái và cài đặt động cơ phù hợp hơn cho việc lái xe trên đường phố thông thường. Màu xanh titan drag blue rất hợp với màu sắc tổng thể của chiếc xe. Hệ thống ống xả slip-on của r's gear mang đến khả năng lái xe mượt mà và mạnh mẽ, từ đi tour, vào cua đến lái xe trong thành phố. Vì bình dầu phanh là bộ phận gần như luôn thu hút ánh nhìn khi lái xe, nên việc thay đổi nắp bình dầu và cảm giác lái cũng sẽ rất thú vị. Trọng lượng xe là 214kg, và nếu xe bị đổ, khung xe có thể bị hư hỏng nghiêm trọng. Do đó, không có lý do gì để tiết kiệm chi phí mua thiết bị bảo vệ. Bảo vệ động cơ, bộ trượt trục trước và sau đã được lắp đặt. Mặc dù khả năng chở hàng của xe nguyên bản không lớn, nhưng ngay cả khi lắp đặt ETC, vẫn có đủ không gian để chứa đồ cỡ găng tay với bộ giá đỡ đa năng. Mặt trên bằng nhôm có thiết kế thời trang và bộ giá đỡ lắp đặt theo từng mẫu xe giúp phần đuôi xe trông gọn gàng ngay cả khi không chở hàng. Nó cũng có thể được sử dụng như một tay nắm phụ.

Thư viện ảnh
![]() |
![]() |
![]() |
Thông số kỹ thuật
| Bộ phận | Chi tiết |
|---|---|
| Ống xả | Hệ thống ống xả slip-on r's gear WYVERN Real Specification |
| Phanh | Nắp bình dầu phanh SSK |
| Gác chân sau | Gác chân nhôm phay SSK Gác chân sau nhôm phay SSK loại tiêu chuẩn |
| Khung xe / Vỏ | Bảo vệ động cơ DAYTONA Bộ trượt trục trước SSK Bộ trượt trục sau SSK Nắp khung SSK |
| Động cơ | Nắp đổ dầu SSK |
| Phụ kiện | Giá đỡ đa năng DAYTONA |
Thích bài viết này



































