Ý kiến của Webike
Đây là bản độ SUZUKI DR-Z400SM của người dùng cộng đồng Webike "kentoku34". Hệ thống xả là Yoshimura Tri-Cone Titanium Cyclone. Hình dáng độc đáo giúp cải thiện đáng kể phản ứng và khả năng tăng tốc mạnh mẽ ở mọi dải tốc độ, từ thấp đến cao. Tay phanh được thay thế bằng tay phanh ZETA Pivot có thể gấp lại để giảm thiểu hư hỏng khi bị ngã. Ống dầu phanh là AC Performance Line giúp kiểm soát tốc độ dễ dàng, và bộ chế hòa khí là Yoshimura TMR-MJN Φ40. Ống tản nhiệt được thay thế bằng ống DRC bằng vật liệu silicon có thể chịu được nhiệt độ từ -40 đến 260℃.

Thông số kỹ thuật
Thích bài viết này


![Tinh hoa gia công nhôm và văn hóa Kyoto đúc kết trong phụ tùng Z900RS: AELLA [Phần 1] 01-001-samune](https://global-fs.webike-cdn.net/@japan/magazine/wp-content/uploads/2023/09/01-001-samune.jpg)
![Chắt lọc tinh hoa chế tác nhôm và văn hóa Kyoto vào phụ tùng cho Z900RS: AELLA [Phần 2] 20230907_aella_1](https://global-fs.webike-cdn.net/@japan/magazine/wp-content/uploads/2023/10/20230907_aella_1.jpg)

![[Sản phẩm mới] Họa sĩ Kiichi thiết kế đồ họa cho mẫu "Wyvern Zero" của SHOEI. Mẫu "ZERO CODE" hiện đã có cho đặt hàng giới hạn! SHOEI WYVERN Ø ZERO CODE](https://img.webike-cdn.net/@news/wp-content/uploads/2026/03/shoei-wyvern0-zero-code_01.webp)
![[Sản phẩm mới] Họa tiết "KAMUI-5 LUNOA" mới của Kabuto xuất hiện! Họa tiết mới huyền ảo, ra mắt đầu tháng 7 với giá 51.700 yên 20260709_kamui_5_lunoa_main.webp](https://img.webike-cdn.net/@news/wp-content/uploads/2026/07/20260709_kamui_5_lunoa_main.webp)

























