Văn hóa Tùy chỉnh Nhật Bản

Đây là một phần của loạt bài gốc "JCC" viết tắt của "Japan Custom Culture" từ Webike Japan. Không còn nghi ngờ gì nữa, Nhật Bản có một trong những bộ phận tùy chỉnh và văn hóa tốt nhất, độc đáo nhất trong ngành công nghiệp xe máy, nhưng rào cản ngôn ngữ đã khiến văn hóa xe máy JDM không được biết đến bên ngoài Nhật Bản. Với nội dung JCC này, chúng tôi sẽ giới thiệu đến bạn những chiếc xe máy tùy chỉnh và độ độc đáo từ các thợ thủ công chuyên nghiệp và những người đam mê, những người đơn giản là không thể ngừng yêu xe máy.

Thông số kỹ thuật

Đây là chiếc xe độ "YAMAHA XJR400" của người dùng cộng đồng Webike "Takayan".

Thư viện ảnh

Thông số kỹ thuật

Bộ phận Chi tiết
Ống xả Ống xả KERKER dòng K
Phanh Bộ dây phanh GOODRIDGE BUILDALINE
Đĩa phanh trước SUNSTAR loại tùy chỉnh
Kẹp phanh trước/sau RH02J
Tay lái / Hệ thống lái Tay lái cao POSH loại hẹp
Dây ga điều chỉnh đa năng ACTIVE loại 2
Hộp số chuyển đổi ZX7R XJR1200
Bộ bánh răng sau Bộ bánh răng BEET Super Bank
Bộ làm mát dầu Bộ làm mát dầu tròn ACTIVE
Hệ thống treo Bộ ổn định POSH
Hệ thống treo sau CB400SF
Bánh xe Bánh xe FZR trước/sau
Thân xe / Vỏ Chắn bùn BEET Racing
Vỏ yên mẫu sau 4HM (cắt)
Vỏ hai bên OVER
Đèn Đèn xi nhan vuông CGC 160
Hệ thống đánh lửa Bộ đánh lửa đua RCsugo
Bộ chế hòa khí / Hệ thống nạp Bộ chế hòa khí FCR JB POWER (BITO R&D)
Động cơ Bộ YRP Big Fin

Thích bài viết này