要在越野赛和越野摩托车比赛中取得胜利,就需要能在极端环境下毫不动摇的高可靠性,以及能准确传达骑手意图给车辆的操控性能。来自法国的高品质零件品牌Scar Racing,提供能在泥泞和沙土覆盖的严酷越野场景中大幅提升车辆潜力的实战级硬质零件。他们提供广泛的零件系列,兼容要求严苛性能的KTM、Husqvarna以及国内高性能越野车型。
这次,我们将介绍他们压倒性的魅力以及您想立即安装到爱车上的注目零件!

什么是Scar Racing?

Scar Racing是一家总部位于摩托车运动蓬勃发展的法国的赛车零件制造商,在全球范围内赢得了高端越野车手的热烈支持。
他们与活跃在AMA Supercross和越野摩托车世界锦标赛(WMX)等顶级全球赛事中的工厂车队和专业车手紧密合作,通过严格的实地测试来开发产品。
他们最大的承诺在于对优质材料的毫不妥协的选择和尖端的CNC加工技术。
由超轻但极其坚固的钛合金和高品质铝块铣削而成的零件,在极端条件下最大限度地降低了断裂的风险,同时显著有助于减轻车辆重量。
他们追求工厂外观的精美阳极氧化色彩,这也是一个特点,使其成为一个最大化定制满意度的品牌。

在顶级全球专业选手的实战竞争中持续证明的无与伦比的坚固性

Scar Racing的产品不仅仅是装饰零件。
它们经过精心设计,能够承受越野骑行中所有独特的载荷,包括跳跃后硬着陆的冲击、深辙中的抓地力以及摔倒造成的碰撞损坏。
实用、以骑手为中心的设计理念贯穿始终,例如防止泥浆堵塞的独特清洁设计,以及它们在世界顶级赛场上持续被证明的坚固性和易用性。

特别是,提供给Ken Roczen赛车的超轻、高抓地力钛合金脚踏,支持他强调踏板操作的技术骑行风格,并成为他赢得2026年AMA Supercross(450SX组)系列赛冠军的重要推动力。

2026 AMA Supercross冠军 Ken Roczen

钛合金脚踏

Scar Racing技术实力的真正体现体现在这些钛合金脚踏上。
通过使用与航空航天工业标准相当的优质钛合金,它们实现了远远超越原厂脚踏的压倒性的轻便性和强度。
宽大的踏面排列着锋利的销钉,即使在激烈的骑行或湿滑泥泞的条件下也能牢牢抓住骑手的靴子,完全防止打滑。

此外,脚踏的内部设计采用了独特的开放式结构,带有减轻重量的切口,不易积聚泥沙,从而始终保持清洁状态。
它们拥有即使在硬着陆下也不会动摇的坚固性,是经常使用踏板操作的越野骑手的终极武器。

三联夹

三联夹支撑着前叉,对操控至关重要。
Scar Racing的三联夹套件采用高精度CNC加工,由高强度铝块奢华铣削而成。
与原厂零件相比,刚性得到了显著优化,即使在高速越过颠簸路面或深弯时也能抑制前部的弯曲,实现无与伦比的路面跟踪性能。

它们还具有一个允许改变车把夹位置的调节机制,可以微调到骑手偏好的骑行姿势。
充满活力的阳极氧化色彩,唤起了工厂赛车的气氛,瞬间提升了驾驶舱的质感。

车把

车把是骑手不断接触并感受车辆行为的部件,由顶级铝合金制成。
Scar Racing的车把特点是其坚固的刚性,能够承受越野摩托车和耐力赛的剧烈冲击,同时又具有微妙的弹性,可以吸收传递给骑手的令人不快的小震动。

这种独特的弹性性能使得即使在长时间、艰苦的骑行中也不太可能出现手臂泵(arm pump),并有助于在比赛后半段保持精确的控制。
有多种弯曲(形状)可供选择,您一定能找到最适合您骑行风格的一款!

起步控制装置

在越野摩托车比赛中,起步冲刺可以说是决定一半以上结果的关键。
Scar Racing的起步控制装置(起步器)是一个必不可少的零件,它在起步时将前悬挂锁定在预压缩状态,抑制加速过程中的过度前轮抬起。

它允许在起步后的全速加速过程中有效地将动力传递到地面,有力地帮助在闸门落下时立即获得领先优势。
前叉在通过第一个弯道后压缩时,锁会自动解除,因此不会影响比赛中的骑行。
对于注重起步时以十分之一秒取胜的严肃越野车手来说,这是一个不可或缺的竞技零件!

用征服严酷泥泞和沙土的Scar Racing零件争夺领奖台

Scar Racing的产品体现了与工厂赛车相似的压倒性的功能美,并结合了毫不妥协的坚固性。
追求极致轻便和高刚性所带来的功能性,在崎岖路面的颠簸和湿滑泥泞的条件下为您提供了相对于竞争对手的显著优势。

对于驾驶KTM和Husqvarna等顶级越野摩托车的严肃车手,以及所有享受耐力赛和挑战赛道的越野车手来说,Scar Racing无疑是最佳选择。
通过引入能够释放您车辆潜力的产品,如至尊钛合金脚踏、各种控制零件和显著改变您骑行体验的悬挂部件,来体验其性能!

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