摩托車零件製造商 ACTIVE 在 2025 年 3 月 28 日至 30 日的東京摩托車展上展示了一輛 SUV 改裝風格的 CT125 Hunter Cub

輕鬆征服崎嶇路面!SUV 風格 ACTIVE CT125

■ CT125 改裝成 SUV規格

■ 光看輪框就能想像其騎乘性能

Honda CT125 因其廣泛的用途而廣受歡迎,包括市區騎乘和長途旅行。前後 17 英寸的輪框和塊狀輪胎讓這輛改裝車能夠在崎嶇路面上行駛,而配備的齒輪將吸引冒險自行車愛好者。這款 ACTIVE SUV 改裝車是一款具有「極致」冒險規格的 CT125。

改裝零件包括輪框、機油冷卻器、後避震器、轉向阻尼器、左煞車總泵、前後卡鉗、性能阻尼器、寬版腳踏等。

輪框採用 GALE SPEED 全新鍛造鋁合金「Type-X」。這些越野風格的輪框堅固耐用,足以應對崎嶇路面,並具有類似四輪車的粗獷外觀。顧名思義,它們採用 X(交叉)網狀輻條設計,並針對越野騎乘進行了強化,輪框邊緣強度十足。能夠採用無內胎設計也是一個主要優勢。預計於 2025 年 8 月左右交貨。


■ Type-X 前輪


■ Type-X 後輪

後避震器來自 HYPERPRO,採用油氣分離式氣瓶設計,這對於雙避震系統來說非常少見。除了預載和回彈阻尼外,壓縮阻尼也可以進行調整。氣瓶位於後擋泥板的兩側,增加了整體設計感。這是一個展示用的樣品。

■ 採用 HYPERPRO 雙避震器,配備品牌標誌性的不等距彈簧。

■ 氣瓶位於後擋泥板的兩側。

■ 氣瓶也作為整體外觀的點綴,使其更具 SUV 風格。

該車還配備了 ACTIVE 專為 CT125 設計的圓形機油冷卻器套件,採用節省空間且高效的圓形核心(9 英寸 7 排)。目前正在開發中,預計將會上市。

■ 機油冷卻器目前正在開發成套件。同時也配備了目前已上市的轉向阻尼器。

另一個獨特的零件是 GALE SPEED 的 Elaborate VRE 左煞車總泵。顧名思義,這個零件允許安裝左煞車拉桿,這是一個很棒的功能,可以在使用右腳煞車和 ABS 的同時,用左手控制後煞車。順帶一提,該套件目前尚未適用於 CT125,但 ACTIVE 正在考慮中。

■ CT125 上出現左煞車拉桿!可以在不影響腳煞車或 ABS 的情況下進行煞車!

許多 CT125 車主一定會對 ACTIVE 的這款改裝感到興奮。

■ 預計於 2025 年 6 月交貨的 ACTIVE 矽膠握把套也安裝在拉桿上。

■ 同時也配備了目前已上市的 Performance Damper。

■ 把手處配備了 ACTIVE 矽膠束帶,用於整理線組。

■ 該車還配備了 ACTIVE 寬版腳踏,以增加操控性。

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