[試乘] 騎乘的寶石！MV Agusta 限量版「F3 Reparto Corse」展現超凡性能與感性的三缸聲浪

MV Agusta F3 系列代表著中量級仿賽的巔峰。在其最新的陣容中，終極車型、全球限量版「F3 REPARTO CORSE」，以其直接源自賽車部門的名稱脫穎而出，展現出非凡的氣勢。

這款車披覆著與 WSS（世界超級摩托車錦標賽）參賽廠隊相同的塗裝並配備了相應的規格，是將現有 F3 RR 的壓倒性潛力推向極致的終極機器。在欣賞其精緻的外觀設計的同時，我們也深入探討了它源自 MotoGP 的精湛機械工藝及其令人振奮、觸動心弦的騎乘體驗。

⚫︎ 攝影：Junya Yamauchi

繼承廠隊 DNA 的頂級空氣動力學設計

這是 F3 系列的頂級車型，搭載了 MV Agusta 賽車部門「Reparto Corse」之名。這是一款稀有的車型，全球限量生產 200 台，日本僅引進 15 台。

結合了義大利傳統紅、白、綠三色的廠隊塗裝，與廠隊賽車如出一轍。頂置橋座上刻有的序號，標誌著這是一台特別的限量版車輛。
前懸吊系統也如同賽車般配備齊全，前整流罩整合了粗獷的碳纖維氣動翼片。這些是功能性的空氣動力學部件，能在超高速時產生強大的下壓力，穩定車身。

採用獨特設計的乾式碳纖維前土除，整合了煞車卡鉗冷卻風道。

採用 Alcantara 材質的雙色座椅，設計運動感十足，質感奢華。

此外，它還配備了 CNC 加工的頂置橋座、可調腳踏以及各種碳纖維部件等眾多專屬零件，展現出極高的細節處理水準。其壓倒性的視覺吸引力足以點燃擁有慾望，即使停放在車庫中，也能成為令人驚豔的焦點。讓我們來仔細看看這台特別的機器。

反向曲軸與原廠三出排氣管營造的感性聲浪

純粹的 100% 賽道血統，在賽道上展現其鋒芒。一台兼具美感與狂野的極致機器。

其核心是一台強勁的 798cc 水冷直列三缸 DOHC 引擎。這台引擎的最大輸出功率為 147 馬力，最顯著的特點是採用了與 MotoGP 賽車類似的「反向旋轉曲軸」。透過讓曲軸與車輪反向旋轉，抵消了陀螺效應，創造出與其大排量不符的驚人靈活性。

MV Agusta 標誌性的三出排氣管所產生的和諧聲浪。

與引擎相伴的是 MV Agusta 的標誌性三出排氣系統，其形狀如同管風琴的音管，位於右側。在符合嚴格環保法規的同時，這款原廠消音器所發出的三缸聲浪簡直是驚為天人。隨著轉速的攀升，排氣聲浪能刺激騎士的全部感官。

最新的電子控制套件。透過全彩 LCD 顯示器操作的精確系統，為騎士提供堅實的支援。

當然，電子控制套件也是最先進的。配備 6 軸 IMU、彎道 ABS、8 段循跡控制和前輪抬頭抑制，可抑制騎士的意外操作。此外，用於升檔和降檔的快排系統（EAS 3.0）極其精確，即使在高轉速範圍內也能實現乾脆俐落的換檔。在壓倒性的性能和絕對的安全性之間取得了卓越的平衡。

緊抓路面的抓地力與撼動靈魂的興奮感

精確的電子控制帶來的巨大安全感。興奮感壓倒了恐懼，驅使你在彎道出口處加大油門。

一旦開始騎乘，您就會意識到這些進步帶來了「至高無上的興奮感」。當您傾斜入彎的瞬間，那種輕盈感彷彿在駕駛一台 250cc 級別的賽車。然而，過彎時的穩定性卻是另一層次的。得益於翼片產生的強大下壓力以及特別調校的懸吊系統，前輪感覺牢牢地貼合路面。

油門響應極佳，能精確跟隨您右手輸入的每一毫米。但最重要的是，最新的電子控制提供了壓倒性的安全感。由於系統能完美地支援您，您可以無所畏懼地加大油門，而且油門開得越大，您就能越享受那種彷彿「腦汁流淌」般的強烈快感。

得益於車輛的高性能和精確的控制，過彎如此直觀，幾乎讓您感覺「自己的騎乘技巧都提高了」——這是一種神奇的感覺。這種操控的樂趣和絕對的安全感，不僅能在賽道上得到充分實現，在日常的旅行和蜿蜒的道路上也能得到體現。這其中蘊含著超越規格的豐富而感性的樂趣！

MV AGUSTA F3 REPARTO CORSE 主要規格

・總長 x 寬度：2030 x 730mm
・軸距：1380mm
・座高：830mm
・濕重：173kg
・引擎：水冷 4 行程 DOHC 12 氣門 直列 3 汽缸 798cc
・最大馬力：147HP/13,000 rpm
・最大扭力：88Nm/10,100 rpm
・變速箱：6 速往復式
・油箱容量：16.5L
・煞車：前=碟式，後=碟式
・輪胎：前=120/70ZR17，後=180/55ZR17
・價格：3,960,000 日圓