Webike 的意見
這是 Webike 社群使用者「TYPE R」的「HONDA CB400SF」定制。YAMAMOTO SPEC-A Slip-on Silencer 發出令人愉悅的低頻聲浪,極具吸引力。安裝後,更容易辨識動力帶,油門的開合反應以及操控的順暢度都提升了騎乘體驗。在不犧牲低轉速扭力的情況下,動力在整個轉速範圍內都有所提升。此外,排氣管的品質極佳,是理想的選擇。MAGICAL RACING 的 Under Cowl 被安裝以強化這輛 CB400SF 的底部。下整流罩是一種旨在捕捉機油的組件,可在比賽中引擎故障時防止機油濺到路面上,同時也具有顯著的裝飾效果。MAGICAL RACING 的這款下整流罩延伸至後輪區域,即使從後方看也顯得非常酷炫。安裝前後,自行車的外觀完全不同。此外,它在設計上強調空氣動力學特性,以避免在騎乘時產生任何阻力。安裝並不困難,也不會干擾原廠的引擎護罩。安裝後,自行車的整體平衡性得到改善。MAGICAL RACING XMF Front Fender 不僅在視覺上吸引人,其輕巧的設計也有助於減輕重量。懸吊周圍的碳纖維擋泥板使自行車看起來更流線型、更具賽車風格。它可以輕鬆地直接安裝在裸車上,無需任何特殊改裝。這些擋泥板的設計旨在包覆前叉的兩側,不僅可以保護外管免受石塊和碎屑的侵害,還可以防止騎乘時異物捲入輪胎。舊款自行車在達到一定速度時容易出現晃動。為了提高穩定性,安裝了 NHK Steering Damper Kit。推薦給擔心裸車高速騎乘時把手晃動的騎士。安裝後,晃動感減輕,實現了舒適安全的巡航。即使在過彎時,姿勢也保持穩定,更容易處理彎道。安裝時無需拆卸油箱,包括調整在內大約需要 90 分鐘。僅僅增加一個零件,就能擺脫長期困擾騎士的把手晃動問題,這真是令人欣慰。而且把手並不會變得像您想像的那麼重。透過這些肯定會帶來巨大差異的定制,提升您的騎乘體驗。

畫廊
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
規格
喜歡這篇文章






































