عرضت ACTIVE هذه النسخة المخصصة "153 GARAGE" في معرض طوكيو للدراجات النارية. تختلف هذه النسخة عن التعديلات المعتادة، حيث تتميز بمظهر كلاسيكي غير عدواني بشكل مفرط، مع توازن مثالي. سنعرض لكم التفاصيل هنا.
مجموعة المقاود الجديدة من المتوقع أن تكون ناجحة!
تم بالفعل تخصيص Z650RS، التي تم إصدارها في عام 2022، بالكامل بواسطة "153 GARAGE" من ACTIVE. إنها علامة تجارية مخصصة ذات طابع كلاسيكي جديد. كانت أول نسخة مخصصة لهم هي GB350 التي تم عرضها في معرض طوكيو للدراجات النارية في عام 2022. أما Z650RS التي قاموا بإنشائها هذه المرة فهي نسخة حديثة من طابع الكافيه ريسر، مع العديد من الأجزاء الجديدة التي تمنحها مظهرًا جديدًا تمامًا.
النقطة البارزة هي تحويل العجلات الأصلية الأمامية والخلفية مقاس 17 بوصة إلى عجلات GALE SPEED مقاس 18 بوصة لإضفاء مظهر حنين إلى الماضي. أصبحت الإطارات الآن ضيقة مثل إطارات دراجات فئة 250 سي سي، حيث تم تحويل الإطار الأمامي من 120 إلى 110 والإطار الخلفي من 160 إلى 140، مما يجعلها أقرب إلى حجم دراجات Zappers المبردة بالهواء. تم تركيب المقاود المنخفضة لإنشاء نمط الكافيه ريسر، وقد طورت 153 GARAGE أيضًا جسرًا علويًا ليتناسب معها. تماشيًا مع مفهوم 153، تم تصميمها لتوفير وضع قيادة مثالي ومظهر كلاسيكي.






مجموعة مساند قدم مصممة لتتناسب مع المقاود المنخفضة
تم تجهيز Z650RS أيضًا بمساند قدم تم تطويرها حديثًا بواسطة 153 GARAGE. تم تصميم مساند القدم هذه لتتناسب مع مجموعة الجسر العلوي والمقاود المنخفضة المذكورة أعلاه لخلق وضع قيادة يذكرنا بدراجة نيسان ريسر. الشكل البسيط يتناسب بشكل جميل مع الطراز الكلاسيكي الجديد.


ملاقط محورية مصقولة بتكلفة منخفضة!
تم تجهيز Z650RS أيضًا بملاقط محورية مصقولة، والتي سيتم إصدارها كنموذج متوسط المدى بواسطة GALE SPEED. تم تصنيعها لتوفير أداء كافٍ مع تقليل التكلفة بشكل شامل. لن تكون فقط أفضل تطابق للشوكيات العمودية، بل ستكون أيضًا أفضل من الملاقط المصبوبة.


هل أعجبك هذا المقال




![[منتج جديد] حول Cross Cub إلى قابض يدوي! طقم تحويل القابض الهيدروليكي الجديد من SP Takegawa! kuroscubkuluch06](https://global-fs.webike-cdn.net/@japan/magazine/wp-content/uploads/2025/02/kuroscubkuluch06.jpg)





























