رأي Webike
هنا تخصيص لـ "هوندا CT125 هنتر كوب (تريل 125)" من قبل مستخدم مجتمع Webike "Asebi". يشارك المالك أفكاره حول الركوب: “لطالما شعرت أنه من الصعب الموازنة بين العملية والشغف عندما يتعلق الأمر بالسيارات. لهذا السبب أستفيد إلى أقصى حد من الدراجات النارية - للانغماس بالكامل في جانب الهواية وتعويض ما لا تستطيع السيارات تقديمه. لقد جلبت لي شعورًا حقيقيًا بالرضا.” أحد الأسباب الرئيسية لاختياره لهذه الدراجة كان جاذبية امتلاك طراز Cub، الذي يحتل مكانة خاصة في تاريخ الدراجات النارية اليابانية. ولكن بنفس القدر من الأهمية، أراد الغوص في عالم التخصيص.
بالنسبة للعادم، قام بتركيب نظام عادم MORIWAKI MONSTER الكامل، والذي يوفر مستوى من الأداء العالي يتجاوز بكثير الإعداد القياسي. كما أنه يوفر نبضًا مُرضيًا عند الدورات المنخفضة وصوتًا واضحًا وديناميكيًا عند الدورات الأعلى، وذلك بفضل كاتم الصوت المصنوع من الألومنيوم على طراز monaka. لقد اختار أيضًا العديد من قطع غيار MORIWAKI الأخرى، بما في ذلك واقي التروس، ولوحة الانزلاق، وواقي البوق.
لمراقبة نطاق الطاقة، أضاف عداد دوران DAYTONA VELONA. يحب بشكل خاص كيف يملأ قمرة القيادة بصريًا: “مقياس Hunter Cub القياسي يكون منحرفًا إلى اليمين، لذا يبدو الجانب الأيسر فارغًا. إضافة عداد الدوران يجعلها تبدو أفضل بكثير - من المدهش حقًا مدى ملاءمتها.” نظرًا لأنه يستخدم الدراجة للنقل اليومي، فقد كانت حقيبة علوية ضرورية. اختار GIVI Trekker Alaska 56L باللون الأسود، والذي يتناسب تصميمه الزاوي تمامًا مع CT125 Hunter Cub.
بالنظر إلى المستقبل، يخطط لمواصلة بناء قدرات الدراجة من خلال ترقيات لسعة التحميل، والتحكم، والمزيد من التحسينات في أداء السحب والعادم.

معرض الصور
![]() |
![]() |
المواصفات
هل أعجبك هذا المقال




































