ثقافة التخصيص اليابانية

رأي Webike

هنا دراجة "KAWASAKI ZX-10RR" مخصصة من قبل مستخدم مجتمع Webike "zero-1". اللون ليس أخضر، بل هو لون الشتاء الأسود. بمجرد النظر إلى المظهر الخارجي، من الواضح أن هذه آلة سباق. تم استبدال العادم الأصلي بـ R-Evo TypeII Universal Silencer 350، المصمم خصيصًا للاستخدام في الحلبات المغلقة مثل سباقات المضمار. يسمح بناء المخروط النبضي بعادم مستقيم ينتج صوت سباق آسر يجعل الدراجين يشعرون بالقوة. تجعل الرافعات R-type الخضراء القابلة للسحب هذه الـ 10RR السوداء أكثر "Kawasaki". لا شك أن مجموعات مساند القدم الخلفية من BABYFACE هي معدات عالمية لمتسابقي الدراجات النارية. علاوة على ذلك، تم تركيب واقي الرادياتير، ومنزلق الإطار، ومنزلق العادم من TRICK STAR لحماية الدراجة النارية إلى أقصى حد حتى في سباقات المضمار الشديدة. دون الخوض في العديد من تعديلات المظهر الخارجي الأخرى، نود أن نقدم أداء فلتر الهواء عالي الكفاءة من MWR. حتى الآن، تم تصميم فلاتر الهواء الموجودة فقط لسحب الهواء. ومع ذلك، فإن القوة العالية الحديثة تتطلب التحكم في الحجم، وأفضل تدفق هواء، والتحكم المعتدل في ضغط السحب. ولد MWR بفكرة وهيكل جديدين تمامًا بناءً على الظروف القاسية. MWR هو فلتر هواء جديد تمامًا بفلسفة تطوير وهيكل يعتمد على الديناميكا الهوائية، وقد استخدمه العديد من الدراجين بما في ذلك فريق WSBK-KAWASAKI الرسمي، MV-AGUSTA، BMW، UK-HONDA، JSB، J-GP، ST، JP في اليابان.

معرض الصور

المواصفات