تعديلات قيمة، فرحة قصوى: هوندا CB125R مخصصة

رأي Webike

هنا تعديل لـ "هوندا CB125R" من قبل مستخدم مجتمع Webike "i4-Bandit". لطالما أعجب المالك بدراجات هوندا سرًا. انجذب إلى التصميم الجريء والميزات المجهزة جيدًا لهذه الدراجة، وقرر أخيرًا إجراء عملية الشراء. عندما اشترى الدراجة جديدة، قام بتركيب نظام عادم BEAMS R-EVO Full Exhaust System على الفور. ومع ذلك، شعر بخيبة أمل من مدى هدوء صوت العادم. تحمل الأمر لفترة، ثم عثر على كاتم صوت بنمط Akrapovic بمظهر كربوني على موقع تسوق عبر الإنترنت معين. قام بتركيبه بنفسه، موصلاً بأنبوب BEAMS. بينما يعترف بأن إعداد BEAMS كان يبدو أفضل، إلا أن الكاتم الجديد أعطاه أخيرًا صوت العادم الذي كان يبحث عنه.

غطى الرفرف الخلفي الأصلي إطار الدراجة الخلفي العريض المثير للإعجاب مقاس 150 - وهو اختيار تصميم مؤسف، نظرًا لأنه ميزة بارزة لدراجة بسعة 125 سي سي. لإصلاح ذلك، قام بتركيب مجموعة M.A.D. Fender Eliminator Kit، مما أعطى الجزء الخلفي مظهرًا أنظف بكثير. كان الفرق كبيرًا. بعد إزالة الرفرف الخلفي، بدت لوحة الترخيص الوردية (في اليابان، دراجات 125 سي سي لديها لوحات وردية) مكشوفة جدًا وأعطت انطباعًا رخيصًا، لذلك أضاف حامل لوحة ترخيص DAYTONA Aluminum License Plate Holder باللون الأسود. اللون الأسود يجعله يبدو كرفرف خلفي، مما يخلق مظهرًا أكثر تناسقًا مع مجموعة الإزالة التي يجدها مرضية للغاية.

كان التغيير الصغير الذي أحدث تأثيرًا كبيرًا هو غطاء صندوق المفاتيح KITACO Aluminum Key Box Cover. كان صندوق المفاتيح الأصلي ذا مظهر عادي وهش، لكن مجرد إضافة حلقة مطلية بالذهب حولتها إلى ما يسميه المالك "مفتاح تشغيل حقيقي يجعلك في مزاج للقيادة".

منتج آخر يوصي به بشدة هو حقيبة المقعد الأنيقة HenlyBegins Seat Bag، والتي تتكامل بسلاسة مع المقعد. مع غطاء مطر مخصص، فإنه يوفر راحة البال في الأيام الممطرة وأصبحت وجهته لرحلات اليوم الواحد.

معرض الصور

المواصفات