ثقافة التخصيص اليابانية

هذه سلسلة أصلية "JCC" تعني "ثقافة التخصيص اليابانية" كتبها Webike Japan. لا شك أن اليابان لديها واحدة من أفضل وأندر قطع التخصيص وثقافتها في صناعة الدراجات النارية، ولكن حاجز اللغة أدى إلى إغلاق ثقافة الدراجات النارية اليابانية خارج اليابان. من خلال محتوى JCC هذا، نقدم لك دراجات مخصصة ومعدلة فريدة من نوعها من قبل حرفيين محترفين وهواة لا يمكنهم التوقف عن حب الدراجات النارية.

رأي Webike

هنا "YAMAHA XMAX 250" مخصصة من قبل مستخدم مجتمع Webike "GAKU". تجمع XMAX بين التصميم عالي الجودة لصورة "سلسلة MAX"، مع مصابيح أمامية مزدوجة جريئة وأغطية جانبية تشبه البومرانج، مع توازن جيد بين أداء الركوب الرشيق والراحة والوظائف العملية. تم تجهيز هذه XMAX بنظام عادم TT-Formula الكامل من التيتانيوم من OVER Racing، والذي يتميز بتصميمه المدمج الذي يدمج صورة رياضية ووزن خفيف يستفيد من مادة التيتانيوم، وملاقط فرامل Brembo، ونظام تعليق OHLINS أمامي وخلفي. لقد أدى التغيير إلى نظام التعليق إلى تحسين السلامة بالإضافة إلى الأداء الرياضي. ستحافظ الأغطية والزجاج الأمامي على راحة حياة الدراجة النارية حتى في فصل الشتاء. دراجات 250 سي سي ليست قوية جدًا، ولكن يمكن حل القليل من عدم الرضا ببعض التخصيص.

معرض الصور

المواصفات

الجزء التفاصيل
العادم محفز OUTEX Honeycomb
حاجز BEAMS لـ SS300
OVER Racing TT-Fomula RS-PRO
الفرامل دعامة فرامل أمامية KN Planning
دعامة فرامل خلفية KN Planning
وسادات فرامل RK Mega Alloy X
مجموعة ترقية الفرامل القرصية الخلفية DOGHOUSE
قرص أمامي Brembo SERIE ORO
ملاقط أمامية Brembo 4POT
ملاقط أمامية Brembo 2POT
المقود / التوجيه مقبض تدفئة EFFEX مدمج مع مفتاح
حراس يد ACERBIS X-Tarmach
ذراع قابل للتعديل Dimotiv النوع 3
مخمد توجيه YSS EGI88
مساند القدم الخلفية لوحة قدم YAMAHA
وسادات حماية YAMAHA
مساند قدم GTR
نظام التعليق ممتص صدمات خلفي OHLINS YA740
مجموعة زنبرك أمامي OHLINS FSK31
الهيكل / الواجهة مقعد مريح YAMAHA
حامل YAMAHA لصندوق علوي YAMAHA أوروبي
غطاء جانبي للزجاج الأمامي MOS
رفرف خلفي MOS بنمط كربون
غطاء جانبي للوحة الأمامية MOS
الإشعال شمعة NGK MotoDX LMAR8ADX-9S 94965
ملحقات صندوق GIVI Monokey من الألومنيوم [DLM30B]

هل أعجبك هذا المقال