Table of Contents
Z1000MkII od BULL DOCK
Model Z1000 MKII má sériové linie lakované na základní barvě s přechodem ze zelené do černé a je doplněn převážně černými díly. Jedná se o kompletní zakázkovou stavbu od GT-M (GenuineTuningMachine) od BULL DOCK. Okamžitě upoutají pozornost přední a zadní kola. Jsou to kola Starform-design "Lavorante Sfidare". Tato závodní kola jsou kovaná z hliníku, poskytují lehkost hořčíkového výkovku při zachování pevnosti a odolnosti. Jak vidíte, na MKII vypadají skvěle. Autor se ptal na specifikace každého dílu, s předpokladem, že se jedná o nově postavený motocykl, jelikož kola jsou nová, a odpověď byla trochu překvapivá.
"Tento motocykl byl již dříve postaven a přivezen k nám k výměně kol. Spolu s tím byla řídítka vyměněna z clip-on typu za tyčový, přední brzdové třmeny byly nahrazeny radiálními a kotouče byly také vylepšeny." Motor má objem 1105 ccm s kovanými písty Wiseco, vačkovými hřídeli Yoshimura ST-1 a olejovým čerpadlem BULL DOCK McCoy. Kola doplňují motocykl tak dobře, že by se dalo považovat za nově postavený stroj, čímž se zlepšuje jeho vyváženost, lehkost a další vlastnosti. Základní část Complete Custom Z, včetně rámu kompatibilního se 17palcovými koly a motoru, byla postavena na počátku jeho výroby. Výroba, nastavení a původní díly motocyklu se také vyvíjely s pokrokem technologie a doby. Proto vynikají nejen zakázkové díly, ale celý motocykl jako celek se vyvinul. Není pochyb o tom, že toto vylepšení umožní tento motocykl užívat si delší dobu a pohodlněji.
Řídítka
Tentokrát byla řídítka vyměněna z clip-on typu za tyčový. Přístroje byly založeny na sériových a převedeny na bílý panel, s přidáním digitálního multifunkčního měřiče Yoshimura. Krk řídítek je od McCoy a je kompatibilní s 17palcovými vidlicemi Φ43mm, spojka byla nahrazena hydraulickým ovládáním. Hlavní brzdové válce vlevo a vpravo jsou Brembo RCS.
Karoserie
Palivová nádrž s hranatým designem je hliníková nádrž McCoy. Nejenže umožňuje výrazné snížení hmotnosti, ale také eliminuje obavy z rezivění.
Sedadlo je McCoy Supreme. Jak pěna, tak potah jsou optimalizovány pro zvýšení pohodlí a ovladatelnosti. Byl změněn i materiál předního a zadního potahu.
Exteriér kombinuje sériové linie MkII s přechodem základních barev ze zelené na nádrži přes černou na karoserii až po zelenou na zádi. Byly zvoleny i malé blinkry.
Motor
Motor má kované písty Wiseco Φ73mm, čímž se objem zvýšil ze sériových 1015 ccm na 1105 ccm. Vačková hřídel je spárována s Yoshimura ST-L1. Kryt bodu zapalování, externí a odsazené rozety jsou od McCoy. V této úpravě bylo olejové čerpadlo obnoveno s McCoy stejného ozubeného typu jako sériové.
Karburátor je nastaven na Keihin FCR Φ35mm. Volba průměru hlavního otvoru a nastavení jsou přizpůsobeny specifikacím motoru a použití.
Podvozek
Přední vidlice o průměru Φ43mm jsou WinMccoy x Nitron s nastavením přizpůsobeným GT-M. Tentokrát byly přední brzdové třmeny vyměněny z axiálních na radiální a nyní kombinují třmeny Brembo .434 a kotoučové rotory Mccoy x Sunstar.
Zadní tlumič je společným vývojem McCoy a Nitron. Kyvná vidlice je speciální model McCoy vyrobený z 7N01. Pozoruhodná kola jsou Lavorante Sfidare (černý lak) o rozměrech 3.50-17/6.00-17. Pneumatiky jsou Bridgestone S22 o rozměrech 120/70ZR17 a 190/50ZR17.
"<a href=""/magazine/wp-content/uploads/2023/06/Bulldock_Z1000MK2_11.jpg""><img class=""aligncenter size-full"" src=""/magazine/wp-content/uploads/2023/06/Bulldock_Z1000MK2_11.jpg"" alt="""" width=""600"" height=""400"" />
Zadní brzdy jsou vybaveny třmeny Brembo CNC P2 a kolaborativními kotoučovými rotory McCoy x Sunstar. Dále je namontován celový titanový výfukový systém WinMccoy."
Galerie
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Specifikace
| Díl | Detaily |
|---|---|
| Motor | Kovaný píst WISECO Φ73mm Vačková hřídel YOSHIMURA ST-L1 Olejové čerpadlo Mccoy, litinový model |
| Karburátor / Sání | Karburátor KEIHIN FCR Φ35mm |
| Výfuk | Celkový výfukový systém BULL DOCK Win Mccoy |
| Rám | Kyvná vidlice BULL DOCK Mccoy |
| Brzdy | Hlavní brzdový válec BREMBO RCS Brzdový třmen BREMBO 484 Cafe Racer Přední kotoučový rotor BULL Dock Mccoy x SUNSTAR Zadní brzdový třmen BREMBO CNC 2P Zadní kotoučový rotor Mccoy x SUNSTAR |
| Kola | LAVORANTE SFIDARE 3.50-17 LAVORANTE SFIDARE 6.00-17 |
| Odpružení | Přední vidlice BULL DOCK BULL DOCK Stealth McCoy SP Series |
| Pohonný systém | Externí a odsazená rozeta Bull Dock Řetěz RK 520XXW |
| Řídítka / Řízení | Sada krku řídítek BULL DOCK Spojkový hlavní válec BREMBO RCS Digitální teploměr YOSHIMURA |
| Sedadlo | Sedadlo Bull Dock Mccoy Spreme |
| Karoserie | Hliníková nádrž Bull Dock Mccoy Přední blatník Bull Dock Mccoy z suchého karbonu Zadní vnitřní blatník Bull Dock Mccoy z karbonu |
O společnosti BULL DOCK
Zakázkové a tuningové studio motocyklů zaměřené na řadu Kawasaki Z. Řada "Mccoy Series" jsou originální díly vyvinuté společností BULL DOCK s cílem dosáhnout vyššího výkonu u kompletních strojů. Každý z těchto dílů je vyroben s velkým nasazením.

Původní zdroj tohoto článku
Heritage & Legends
Líbí se vám tento článek















![[Představení zakázkového stroje] Vnější vzhled je skutečný! Skutečná replika stroje Suzuki GP500, RGV-γ [Kentsu Sports RG500 Gamma] kenz-top.jpg](https://img.webike-cdn.net/@news/wp-content/uploads/2026/05/kenz-top.jpg)




























