Pohodlné zatáčky, úpravy a výkon: YAMAHA YZF-R3 Custom

Názor Webike

Zde je "YAMAHA YZF-R3" custom od uživatele komunity Webike "Usagino JUN". Majitel před přechodem na YZF-R3 jezdil na čtyřech velkých motocyklech: GSX-R750, ZX-10R, F800S a ZX-10R. Je to motocykl, který dokáže velmi pohodlně projíždět zatáčky díky kombinaci sériových radiálních pneumatik a obrácených předních vidlic. Design kapotáže je vysoce propracovaný a jeho výraz se mění v závislosti na úhlu pohledu. Sériový větrný štítek si udržuje dobrou rovnováhu s tělem a vzhledem motocyklu. Zvolil však MRA Windshield Racing v kouřové barvě pro jeho funkční výhody. Větší plexi zlepšuje aerodynamický výkon. Zlepšení je obzvláště patrné při jízdě ve vysokých rychlostech. Kvůli pohodlné jízdní kvalitě obrácených předních vidlic byl majitel nespokojen se zadním odpružením. V důsledku toho bylo nahrazeno speciálním odpružením YAMAHA KYB Special Suspension. Zážitek z jízdy je znatelně lepší, zejména na nerovném povrchu vozovky. Rozdíl oproti sériovému odpružení je zřejmý a efekt zůstává konzistentně stabilní. Pokud jde o stupačky, sériová poloha byla nepohodlná pro jízdu, což vedlo k použití nastavovací desky stupaček BABYFACE pro zlepšení ovladatelnosti. Váha a robustní konstrukce přispívají k snadnému použití. S ohledem na cenu zadních stupaček by tento produkt sloužil jako vhodná alternativa. Vnější design a lehká konstrukce slip-on výfuku AKRAPOVIC JMCA Corresponding Slip-on Line poskytují významné výhody při výměně výfuku. Ve srovnání se sériovým výfukem je basový zvuk při volnoběhu výrazně zesílen, což nabízí příjemný silný zvuk. Tepelný kryt WirusWin byl také nainstalován k zakrytí spojovací části výfuku. Tato úprava může být jemná, ale ukazuje se jako vysoce efektivní. Závěrem lze říci, že tento motocykl demonstruje pozitivní výsledky řešení pohodlí, úprav a výkonu, což vede k dobře zaoblené jízdní cestě.

Galerie

Specifikace