Webikes åsikt
Här är en anpassning av "YAMAHA YZF-R3" av Webike community-användaren "Usagino JUN". Ägaren hade kört fyra stora motorcyklar, GSX-R750, ZX-10R, F800S och ZX-10R, innan han bytte till YZF-R3. Det är en motorcykel som kan navigera kurvor mycket bekvämt tack vare kombinationen av standard radialdäck och inverterade framgafflar. Kåpans design är mycket intrikat, och dess uttryck förändras beroende på betraktningsvinkeln. Standardvindrutan bibehåller en bra balans med motorcykelns kropp och utseende. Han valde dock MRA Windshield Racing i rökfärgad för dess funktionella fördelar. Med en större skärm förbättrar den den aerodynamiska prestandan. Förbättringen är särskilt märkbar vid körning i höga hastigheter. På grund av den bekväma körkvaliteten hos de inverterade framgafflarna kände ägaren sig missnöjd med den bakre fjädringen. Som ett resultat ersattes den med YAMAHA KYB Special Suspension. Körupplevelsen förbättras märkbart, särskilt på ojämna vägunderlag. Skillnaden från standardfjädringen är tydlig, och effekten förblir konsekvent stabil. När det gäller fotpinnen var standardpositionen obekväm att köra med, vilket ledde till användning av BABYFACE Footpeg Adjustment Plate för att förbättra körbarheten. Vikten och den robusta konstruktionen bidrar till dess användarvänlighet. Med tanke på kostnaden för bakre fotpinnar skulle denna produkt tjäna som ett lämpligt alternativ. Den yttre designen och den lätta konstruktionen hos AKRAPOVIC JMCA Corresponding Slip-on Line ger betydande fördelar för avgasbytet. Jämfört med originalavgasröret förbättras basljudet vid tomgång avsevärt, vilket ger ett njutbart kraftfullt ljud. WirusWin Heat Guard installerades också för att dölja skarvdelen av avgasröret. Denna anpassning kan vara subtil, men den visar sig vara mycket effektiv. Sammanfattningsvis visar denna motorcykel de positiva resultaten av att ta itu med komfort, anpassning och prestanda, vilket resulterar i en väl avrundad körupplevelse.

Galleri
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Specifikationer
| Del | Detaljer |
|---|---|
| Avgassystem | AKRAPOVIC JMCA Corresponding Slip-on Line (GP Type) WirusWin Heat Guard |
| Ram | DAYTONA Fender Eliminator EDGE Bruce & Shark Rear Seat Cowl COERCE Rear Fender COERCE Stand Hook KIJIMA Helmet Lock |
| Kåpor | MRA Windshield Racing |
| Fjädring | YAMAHA KYB Special Suspension Rear |
| Bakre fotpinnar | BABYFACE (Sato Racing) Footpeg Adjustment Plate |
Gillar du den här artikeln
















![Höghastighets- och kurviga vägar, båda bekväma! SUZUKI GSX-8TT [Webike Ägarplock] 1780857167640L.jpg](https://img.webike-cdn.net/@news/wp-content/uploads/2026/06/1780857167640L.jpg)



























