Table of Contents
SR400 od HEIWA MOTORCYCLE
Společnost Heiwa Motorcycles z Hirošimy má talent proměnit jakýkoli motocykl v jedinečné stylové dílo. Od klasických britských modelů, jako jsou Triumphy, přes moderní stroje, jako jsou W650 a 250TR, až po domácí „cruiserové“ motocykly, jako je Rebel, jejich osobitý rukopis je nezaměnitelný. Dále je dílna známá svými customizacemi SR400, pro které pravidelně vytváří kompletně postavené stroje. Motocykl prezentovaný zde je již sedmým plně zakázkovým SR od Heiwa MC. Jeho silueta okamžitě signalizuje design inspirovaný chopperem, přičemž sedlová lišta byla upravena tak, aby vytvořila výrazný, elegantní profil. Každá součástka – od palivové nádrže a výfuku po přední a zadní blatníky – je vyrobena na zakázku a ukazuje vysokou míru originality.
Tento stroj však není jen o vzhledu. Stejně tak byly upřednostněny rychlost a výkon. Motor byl vylepšen na 500cc a osazen vysokootáčkovou vačkou a pístem s vysokým kompresním poměrem od Yoshimury, což zajišťuje jízdu na úrovni nad standardem. Odvážná, velká žebra na motoru, hrdě ukazující jeho vyladěnou povahu, jsou dalším poutavým prvkem. Mezi další výrazné detaily patří řídítka typu clip-on na zakázku, kožené sedlo FLAVER a pečlivě zpracované stupačky. Tento motocykl, postavený Kimurou z Heiwa MC, který je nyní považován za jednoho z předních stavitelů SR400 v Japonsku, kombinuje tradiční styl s výjimečným vkusem.
Řídítka
Na první pohled by se mohlo zdát, že jde o standardní řídítka, ale ve skutečnosti jde o řídítka typu clip-on na zakázku. Na rozdíl od typických clip-onů jsou namontována na zakázkových válcových sloupcích, což z nich činí jeden z nejvýraznějších detailů motocyklu.
Elektronika
Světlo je vyrobeno ze starožitného mlhového světla, které je nezbytné pro zvýšení retro-inspirovaného charakteru motocyklu.
Karoserie
Kožené sedlo FLAVER, charakteristický prvek Heiwa MC, dosahuje dokonalé rovnováhy mezi velikostí a přítomností.
Kompaktní palivová nádrž je vyrobena na zakázku a nalakována krásnou zelenou barvou od SIXSHOOTER.
Motor
Motor byl vylepšen na 500cc a nadrozměrné žebrování dramaticky mění jeho vizuální dopad.
Sání a výfuk
Výfuk je jednoduchého megafonového stylu. Jeho teplý kovový odstín je charakteristickým prvkem Heiwa MC.
Podvozek
Stupačky s krásně zpracovanými kovovými povrchy jsou dalším vrcholem. Zajímavé je, že pedál umístěný za stupačkou funguje jako dekompresní páka!
Galerie
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Specifikace
| Část | Detaily |
|---|---|
| Motor | Výfukový systém na zakázku |
| Karburátor / Sání | Karburátor FCR φ39 |
| Brzda | Hlavní brzdový válec Grimeca |
| Kola | Přední kolo: Standardní 19palcové litinové kolo Zadní kolo: Standardní 18palcové litinové kolo |
| Odpružení | Progresivní zadní odpružení |
| Pohonný systém | Přední kotouč s velkým rotorem |
| Řídítka / Řízení | Řídítka na zakázku |
| Sedlo | Pravá kůže FLAVER na zakázku Upravená sedlová lišta |
| Karoserie | Palivová nádrž na zakázku Přední a zadní blatníky na zakázku Přední vidlice snížena o 70 mm |
| Elektronika | Vintage světlomet Koncové světlo na zakázku |
Původní zdroj tohoto článku
MOTO TIMES
Líbí se vám tento článek
































