Table of Contents
CB1100 RS od SD-BROS
Ačkoli by se mohlo zdát, že tento motocykl má 17palcová kola vpředu i vzadu, podobně jako vlajková loď Hondy z počátku 80. let, Honda CB1100R, ve skutečnosti je založen na současné CB1100RS. Motocykl je vybaven exteriérovou sadou CB1100R Type R od Doremi Collection a byl kompletně přelakován. Kola mají paprskové uspořádání podobné bumerangu Comstar u CB1100R, ale ve skutečnosti se jedná o kovaná hliníková kola Lavorante. Na druhou stranu, vzor lakování také kopíruje linii CB1100RD. I z pohledu fanoušků custom motocyklů jistě detailní práce na tomto stroji přinese potěšení.
Přidali trochu fialové barvy a provedli úpravy na sadě Type-R, aby dosáhli vyváženého celkového vzhledu. Výběrem RS jako základu se 17palcovými koly vpředu i vzadu se vyhnuli potížím s úpravou staré CB1100R pro 17palcová kola. Sériové díly, včetně silných vidlic, hranaté kyvné vidlice a radiálně uchyceného brzdového třmenu, také přispívají k vytvoření stylu upravené CB s 17palcovými koly. Nakonec byla aplikována CR-1 vrstva od SB-BROS, což vedlo k bezpečné a nostalgické jízdě.
Karoserie
Kouřové plexi není pro sadu Doremi Collection, ale pro CB1100R od TTR Motors, aby ladilo s celkovým obrazem.
Přední kapotáž, palivová nádrž a kryt sedla byly nahrazeny sadou CB1100 Type R od Doremi Collection a kompletně nalakovány.
Sedadlo je přečalouněno společností To's Custom, známou pro výrobu vysoce kvalitních sedadel, včetně sedadel Supreme.
Elektronika
Jak je vidět z přístrojového panelu, včetně ozdobného rámečku přístrojů, základním modelem je CB1100RS, který je vybaven 17palcovou verzí současného vzduchem chlazeného čtyřválcového modelu CB1100 vpředu i vzadu.
Motor
Vzduchem chlazený motor DOHC s 16 ventily a objemem 1140 ccm, který ve standardní verzi produkuje 90 koní, a černý trubkový ocelový rám s dvojitým kolébkovým rámem zůstávají základem CB1100RS. Dodávka paliva pomocí vstřikování je také stejná. Karoserie a sladění obou motorů a dílů byly provedeny tak, aby bylo dosaženo této úrovně dokončení.
Sání a Výfuk
Výfukový systém obsahuje titanovou výfukovou trubku typu up od OVER Racing a zakázkový tlumič od Maverick s výrazným vzorem karbonu.
Zde je další úhel pohledu na tlumič. Válcový tvar tlumiče dále zdůrazňuje jedinečný styl CB1100R.
Podvozek
Sada stupaček je produkt z opracovaného hliníku od OVER Racing. Strana spolujezdce je navržena tak, aby byla odnímatelná včetně držáku.
Pneumatiky Bridgestone S22, přední vidlice s průměrem 43 mm a výkonná hliníková hranatá kyvná vidlice jsou všechny sériové díly CB1100RS.
Přední a zadní kola jsou vyrobena z kovaného hliníku od Lavorante, s matným černým povrchem a velikostí 3,50-17 palců vpředu a 6,00-17 palců vzadu, což je větší než sériové.
Galerie
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Specifikace
| Díl | Detaily |
|---|---|
| Výfuk | OVER Racing GP-PERFORMANCE Titanium Carbon 4-1 Exhaust MAVERICK MV97 Silencer |
| Kola | LAVORANTE Leggenda 3.50-17 LAVORANTE Leggenda 6.00-17 |
| Stupačky | OVER RACING Rearsets 4 Position |
| Řídítka / Řízení | SYGN HOUSE ABC-8 Smart Phone Holder Set 5 |
| Sedadlo | To's CUSTOM Supreme Seat |
| Karoserie | DOREMI COLLECTION typeR Unpainted Exterior Set TTR Windshield |
Původní zdroj tohoto článku
Heritage & Legends
Líbí se vám tento článek














































