Webikes mening
Her er en "SUZUKI KATANA" custom af Webike community brugeren "ISA". Da ejeren besøgte sin yndlingsmotorcykelbutik, så han tilfældigvis en ny sølvfarvet KATANA med et vermilionfarvet SUZUKI-logo udstillet, og han måtte bare eje den. Han valgte næsten alle custom-dele, da han købte cyklen, og begyndte at installere dem umiddelbart efter levering.
Han havde ingen klager over den originale udstødning, da han først købte cyklen, men af hensyn til udseendet besluttede han at installere YOSHIMURA B-77 Slip-On Cyclone, som er en udstødning designet specifikt til den nye KATANA. YOSHIMURAs originale stil aluminiumslyddæmper er et produkt, der omfatter historien om både YOSHIMURA og KATANA, og blev født af erfaring med at køre GSX1000S i 80'erne. B-77 er et smukt stykke, der bevarer tidens stil, men er blevet revideret til moderne maskiner. Ejeren nød denne udstødning i cirka et år, men besluttede sig derefter for mere kraft med en Titanium Cyclone Full Exhaust, også fra YOSHIMURA, og ser nu frem til at tage den på en prøvetur.
Med hensyn til eksteriøret kan han lide designet af den originale øvre kåbe (især spidserne ved siden af forlygten, fordi de ser skarpe og seje ud som spidsen af et sværd), så han holdt den bevidst original, men resten af karrosseriet er blevet ændret. Selvom ejeren har en vis mærkeloyalitet over for YOSHIMURA, er der et bredt udvalg af eftermarkeddele fra andre mærker tilgængelige til KATANA, og han nyder at kunne vælge mellem et bredt udvalg af designs, funktioner og priser. For den bagerste kåbe var den blanke, helt sorte bagskærm lidt for meget for ham, så han erstattede den med en kulfiber-spec kåbe fra A-TECH og tilføjede også SUZUKI kulfiber-look beskyttelsesklistermærker på siderne. Det originale farvede sæde blev også valgt for at tilføje en rød accent.
Ejeren siger, at KATANA ikke kun er sjov at køre, men måske endda sjovere at pille ved i garagen, og sammenligner det med at bygge en livsstørrelse plastikmodel. Han bemærker, at uanset om du vil køre eller bare beundre din cykel, kan du ikke gå galt med en KATANA, og han ser frem til at nyde fremtidige tilpasningsprojekter.

Galleri
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Specifikationer
Kan du lide denne artikel











































