Webike의 의견
다음은 Webike 커뮤니티 사용자 "ISA"의 "SUZUKI KATANA" 커스텀입니다. 그는 자신이 좋아하는 모터사이클 숍에 갔다가 우연히 주홍색 SUZUKI 로고가 새겨진 은색 카타나를 발견하고는 그 자전거를 꼭 가져야겠다고 생각했습니다. 그는 바이크를 구입하자마자 거의 모든 커스텀 부품을 골랐고, 바이크가 배송되자마자 바로 장착을 시작했습니다.
처음 자전거를 구입했을 때 순정 배기에는 불만이 없었지만, 외관을 위해 새로운 카타나를 위해 특별히 설계된 배기인 YOSHIMURA B-77 슬립온 사이클론을 설치하기로 결정했습니다. 요시무라의 오리지널 스타일 알루미늄 소음기는 요시무라와 카타나의 역사를 모두 아우르는 제품으로 80년대 GSX1000S 레이싱 경험을 바탕으로 탄생했습니다. B-77은 당시의 스타일을 그대로 유지하면서 현대적인 기계에 맞게 수정된 아름다운 작품입니다. 오너는 약 1년간 이 배기 시스템을 즐겼지만, 더 강력한 출력을 위해 역시 요시무라의 티타늄 사이클론 풀 배기 시스템을 장착하기로 결정했고, 이제 테스트 라이딩을 앞두고 있습니다.
외관은 스톡 어퍼 카울의 디자인(특히 헤드라이트 옆의 팁이 칼끝처럼 날카롭고 멋져 보여서)이 마음에 들어 일부러 스톡을 유지했지만, 나머지 차체는 변화를 줬다고 합니다. 요시무라에 대한 브랜드 충성도가 어느 정도 있지만, 카타나에는 다른 브랜드의 다양한 애프터마켓 부품도 사용할 수 있어 다양한 디자인, 기능, 가격대의 부품을 선택할 수 있어 만족스러워합니다. 리어 카울의 경우 광택이 있는 올블랙 리어 펜더가 너무 과해 보여서 A-TECH의 카본 사양 카울로 교체하고 측면에 스즈키 카본 룩 보호 스티커도 부착했습니다. 스톡 옵션인 컬러 시트도 빨간색으로 포인트를 주기 위해 선택했습니다.
오너는 카타나를 타는 재미뿐만 아니라 차고에서 손보는 재미가 실물 크기의 프라모델을 조립하는 것과 비교하며 더 재미있을 것이라고 말합니다. 그는 자전거를 타고 싶든 자전거를 감상하고 싶든 카타나를 선택하면 실패할 수 없다며 앞으로 커스터마이징 프로젝트를 즐길 수 있기를 기대한다고 말합니다.

갤러리
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