Opretholder atmosfæren fra 80'erne og 90'erne: V-MAX Custom

ESPER's V-MAX

Brændstoffet tilføres gennem karburatoren, forbrændes i motoren og overføres til bagakslen for at udføre sit arbejde. En sådan følelse kan fornemmes fra stigningen i omdrejningstal og gasrespons. Dette er et punkt, der ofte fremhæves som en tiltrækning ved modeller fra 80'erne og 90'erne, som adskiller sig fra moderne motorcykler. Ejeren af denne VMAX er en af dem, der har følt denne appel. De 17-tommer hjul for og bag er blevet udskiftet med moderne hjul. Bemærkelsesværdigt er den slanke og smarte stil. Motorcyklens karosseri, der er omhyggeligt færdiggjort i Nissan GT-R lilla (det ser sort ud om natten), komplementerer også den slanke stil. Faktisk er svingarmen blevet forlænget med 120 mm.

Karosseri

Eksteriøret er malet i OEM lilla til Nissan GT-R, med tilføjelse af en bikini-kåbe. Når solen skinner på tankdækslet, skifter farven fra dyb lilla til sort. Bremsemastercylindrene til venstre og højre blev udskiftet med en Nissin radial pumpe.

Elektrisk

Den centralt placerede motoromdrejningstæller er blevet erstattet med et Pivot STEPPING GAUGE, og der er tilføjet to aktive digitale monitorer og en Daytona Aqua Prover.

Ramme

Fodhvilerne er fra ESPER, og fodhvilerpositionen, som er lidt fremad i normal konfiguration, er flyttet tilbage til en position, der ligner den på en almindelig sportscykel for at forbedre manøvredygtigheden.

Aluminiumsdele som Active aluminium knægrebspaneler/underramme og radiatordæksler/kanalafdækninger vil også forene udseendet.

Svingarmen blev forlænget med 120 mm, mens kardan drevet blev bibeholdt, hvilket resulterede i en jævnere håndtering og forbedret ligeud stabilitet.

Indsugning & Udstødning

Den DOHC 4-ventilede 1199cc, 70-graders V4 motor og BDS 35x4 karburatorer er i god stand og blev brugt som standard. DYNAMO-dækslet er fra OVER.

Udstødningen er SP Tadao Super Combat Two Tail. En lang hale-kåbe blev også installeret for at matche den forlængede svingarm, hvilket giver et naturligt udseende.

Chassis

Forgaflerne er SOQI upside-down, og bremsekaliprene foran er Yamaha-baserede Sumitomo modstående 4-stempler. Bremsskiverne er fra Breaking.

Hjulene er smedede aluminium Gale Speed Type-C hjul i størrelserne 3.50-17/5.50-17. Bagstøddæmperne er Ohlins.

Galleri

Specifikationer

Oprindelig kilde til denne artikel

Heritage & Legends