Die Honda CBX (1000) tauchte in den späten 70er Jahren plötzlich auf. Sadamu Bito, der Präsident von Bito R&D, war der Meinung, dass der luftgekühlte Sechszylinder-Parallel-Zylinder-Motor der CBX ein großes Potenzial für Wachstum und Drehmoment hatte, aber er war der Meinung, dass das Fahrwerk und die Aufhängung unbestreitbar alt waren und das Potenzial des Motors nicht voll ausschöpften. Daher beschloss Herr Bito, dass die CBX ein wunderbares Motorrad werden würde, wenn diese negativen Aspekte beseitigt würden. Deshalb baute er das gesamte Fahrwerk einschließlich des Motorinnenraums um.
Als erstes wurden die Φ35-mm-Vorderradgabeln, die ihm zu dünn erschienen, durch Φ41-mm-Cartridge-Gabeln ersetzt. Die Schwinge ist eine quadratische Aluminiumschwinge, um die Gripleistung der aktuellen Reifen zu nutzen. Die JB-POWER Forged Magnesium JB4-Räder, die für ihr geringes Gewicht und ihre hohe Steifigkeit bekannt sind, erhöhen die Mobilität zusätzlich. Natürlich wurde auch die Bremsleistung verbessert, mit Φ320mm-Scheibenrotoren und 6-Kolben-Bremssätteln, die für kontrollierbares Bremsen sorgen. Das Fahrwerk ist für komfortables und sicheres Fahren ausgelegt. Auch die Innereien des Motors wurden modifiziert. Für die Kolben wurden ein Φ67mm Aluminium-Schmiedekolben-Kit und Chromoly-Pleuelstangen verwendet. Die Ansaug- und Auspuffanlagen sind JB-POWER Titan 6-1-Vollauspuffanlagen mit einem 6-Takt-FCR, um die Leistung herauszuholen. In Kombination mit dem verstärkten Fahrwerk kann der Fahrer ein aufregendes und dennoch sicheres und stressfreies Fahrerlebnis genießen.
Karosserien
Die Sitzbank ist eine Sonderanfertigung von JB-POWER, und die Oberflächenhaut ist mit einer genoppten Art neu gepolstert, um ein Verrutschen während der Fahrt zu verhindern. Darüber hinaus kann JB-POWER den Sitz beim Aufpolstern senken oder anheben.
Während BITO R&D sehr viel Wert auf die Fahrleistung legt, bringt das Unternehmen auch qualitativ hochwertige, maschinell bearbeitete Teile heraus, die ein hochwertiges Fahrgefühl vermitteln. Dieser Nummernschildhalter ist eines davon.
Motor
Der schöne luftgekühlte 6-Zylinder-Motor wurde innen komplett überarbeitet. Der Hubraum wurde auf 1.130 ccm vergrößert, um mehr Leistung zu erhalten, und die Kraft wird zuverlässig von Chromoly-Pleuelstangen übertragen. Darüber hinaus wurden die spezielle Portierung, die WPC-Behandlung und die Molybdändisulfid-Einschüsse von JB-POWER verwendet, um den Luftwiderstand zu reduzieren und die Lebensdauer zu erhöhen. Die Spezifikationen wurden für ein lang anhaltendes Vergnügen verfolgt.
Mit der Leistungssteigerung hat sich auch die Wärmeentwicklung im Motor erhöht. Als Gegenmaßnahme gegen diese Hitze wurde ein 13-reihiger Ölkühler eingebaut. Schläuche und Passstücke sind ebenfalls im Set enthalten, um beim Austausch des Kühlers Zeit und Mühe zu sparen.
Ansaugung & Auspuff
Der 6-Takt-FCR Φ33mm stärkt das Ansaugsystem und erhöht Leistung und Ansprechverhalten. Das einzigartige Layout des Ansaugsystems, bei dem drei Ansaugstutzen gleichzeitig nach innen zeigen, basiert auf dem serienmäßigen Design, so dass es beim Greifen mit den Knien weniger stört.
Eine 6-1-Montageauspuffanlage aus Titan, die von Hand gebogen wird, sorgt nicht nur für mehr Leistung, sondern auch für ein leichteres Handling. Sie trägt auch zu einer erheblichen Gewichtsreduzierung von etwa 4 kg im Vergleich zu den serienmäßigen 18 kg bei.
Handgriff
Die oberen und unteren Halterungen werden von JB-POWER hergestellt und passen die Φ41mm Vorderradgabel an das Chassis an. Diese Halterung (Gabelbrückenset) ist variabel und kann auf 35mm und 40mm eingestellt werden.
Fahrgestell
Die Trittstufe ist ebenfalls ein Originalprodukt von JB-POWER, mit einer 15mm nach vorne und 30mm nach oben gerichteten Position, um ein Gefühl der Einheit mit dem Chassis zu vermitteln und gleichzeitig die Fahrfreiheit zu erhöhen. Ein Sozius-Trittbrett-Kit ist ebenfalls installiert.
Die Vorderradgabeln sind JB-POWER KYB Φ41mm. Es sind interne Cartridge-Federn und eine spezielle Abstimmung installiert, aber auch die Titanbeschichtung des Innenrohrs wurde für dieses Motorrad hinzugefügt.
Die hinteren Stoßdämpfer sind ebenfalls von KYB, ebenso wie die vorderen Stoßdämpfer. Das hintere Federbein ist mit einer Funktion zur Einstellung der Dämpfungskraft ausgestattet und wird zusammen mit dem vorderen Federbein zurückgesetzt, um eine hohe Fahrqualität zu gewährleisten.
Die Schwinge dieses Motorrads ist aus JB-POWER Aluminium gefertigt. Dieses Modell ist leicht und stark, aber nicht zu hart, und strebt ein Gleichgewicht zwischen Flexibilität und Steifigkeit an. Neben dem Hairline-Finish ist auch eine schwarz pulverbeschichtete Version erhältlich.
Bremse
Die Kombination aus radial montierten 6-Kolben-Bremszangen und Φ320-mm-Gusseisenrotoren bringt selbst die schwersten Maschinen mühelos unter Kontrolle. Es werden auch Chromoly-Achswellen verwendet.
Die Hinterradbremse ist ebenfalls ein wichtiger Punkt bei der Kontrolle der Karosserie. JB-POWER bietet einen Hinterradbremsensatz mit Φ250mm Gussrotoren, AP Racing CP2696 Bremssätteln und Schläuchen an.
JB POWER ist ein sehr bekanntes Geschäft, das sich mit Vergasern beschäftigt. Der Vergaser von JB POWER kann so eingebaut werden wie er ist, da er als Komplettset verkauft wird.
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