Die Polizei der Präfektur Osaka setzt BMW F900XR für "Blue Bikes" ein! Als Ersatz für die CB400SF wird die BMW F900XR eingesetzt, um Taschendiebstähle und Straßenkriminalität zu verhindern.

Die BMW F900XR, ein großer Adventure-Tourer, wurde als exklusives Patrouillenmotorrad an die Sky Blue Unit geliefert, eine Motorradeinheit der Polizei der Präfektur Osaka zur Bekämpfung der Straßenkriminalität. Dies ist das erste Mal, dass eine importierte Motorradmarke von der Präfekturpolizei von Osaka als Patrouillenmotorrad eingesetzt wird, und es wird erwartet, dass sie bis Ende des GJ2026 einsatzbereit ist.

Lieferung des neuesten Modells an die blaue Polizeimotorradeinheit zur Verhinderung von Raubüberfällen und Fahrzeugdiebstählen

Die Präfekturpolizei von Osaka betreibt seit 1997 eine Spezialeinheit zur Bekämpfung von Straßenkriminalität wie Handtaschendiebstahl und Fahrzeugdiebstahl. Es handelt sich dabei um die "Sky Blue Unit", eine Motorradeinheit der Polizei, die sich durch ihre blaue Farbe auszeichnet. Anders als die in ganz Japan verbreitete "Motorradpolizei" ist die "Sky Blue Unit" eine Einheit, die bei der Bekämpfung der Kriminalität in städtischen Gebieten besonderen Wert auf Mobilität und Manövrierfähigkeit legt und eine Vielzahl von Straßenverbrechen verhindert. Bei dem neuen Fahrzeug handelt es sich um die F900XR, die nicht nur hervorragende sportliche Fahrleistungen, sondern auch Komfort und fortschrittliche Sicherheitsmerkmale für Langstreckenfahrten bietet.

Die F900XR ist für den Einsatz bei der Präfekturpolizei von Osaka angekündigt, die allgemein als "Blue Bi" bekannt ist, ein Spezialfahrzeug zur Bekämpfung der Straßenkriminalität.

Paralleler Zweizylindermotor und fortschrittliche Sicherheitsmerkmale sorgen für hohe FahrstabilitätDas F900XR, das neue Basismodell für das Patrouillenmotorrad, hat sich seit seiner Markteinführung im Februar 2020 gut verkauft. Die Karosserie ist großzügig mit modernster BMW Technik ausgestattet, als Antriebsquelle dient ein Zweizylinder-Parallelmotor, der für kraftvolle Fahrleistungen sorgt. Auch die Sicherheitsausstattung ist für den harten Einsatz bestens gerüstet. Die Motorschleppmomentenkontrolle reduziert den Schlupf an den Hinterrädern, der bei abruptem Gasgeben oder Herunterschalten leicht auftreten kann, und die Anti-Hopping-Kupplung verbessert die Fahrstabilität des Fahrzeugs und macht es so ideal für den Einsatz bei Crackdowns, die kleine Kurven in engen Gassen erfordern.

Die F900XR ist ein Abenteuersportgerät mit einem 895 cm³-Zweizylinder-Parallelmotor. Er wurde von vielen Polizeibehörden in Europa übernommen.

Das Fahrzeug ist in tiefem Blau lackiert und für den Streifendienst mit Scheinwerfern vorne und hinten ausgestattet.

Das Fahrzeug ist ebenfalls in einer einzigartigen blauen Farbe als exklusive Ausstattung lackiert und mit großen Patrouillenlichtern vorne und hinten ausgestattet. Der volle Kofferraum trägt außerdem die Aufschrift "Osaka Prefectural Police". Dies ist das erste Mal, dass ein Motorrad einer ausländischen Marke bei der Präfekturpolizei von Osaka eingeführt wird. In Japan wird die F900XR ab 2024 bei der Tokyo Metropolitan Highway Patrol (allgemein als "gelbe Motorräder" bekannt) eingesetzt, hauptsächlich in Tokio, ebenso wie bei der Präfekturpolizei. Der F900XR wird eingesetzt, um die Sicherheit auf dem überfüllten Metropolitan Expressway zu gewährleisten. Im Gegensatz dazu wurde angekündigt, dass die "blauen Fahrräder" ab Ende des GJ 2026 in der eigentlichen Verbrechensbekämpfung und im Streifendienst eingesetzt werden, und die F900XR werden bis Ende des Jahres sowohl im Osten als auch im Westen Japans aktiv sein.

Auch die Belastbarkeit ist ein wichtiger Faktor für Patrouillenfahrräder zum Transport von Ausrüstung. Aus diesem Grund sind die "blauen Fahrräder" auch serienmäßig mit Packtaschen ausgestattet.

Die Metropolitan Highway Patrol hat das Fahrzeug bereits vor 2024 als "yellow bi" übernommen und es ist bereits in verschiedenen Teilen der Metropolregion im Einsatz.

Referenz: F900XR (2025) Hauptspezifikationen

・Länge x Breite x Höhe: 2160 x 920 x 1320-1420 mm ・Radstand: 1535 mm ・Sitzhöhe: 775 mm ・Fahrzeuggewicht: 216 kg ・Motor: flüssigkeitsgekühlter 4-Takt-Reihen-2-Zylinder, OHC 4-Ventil, 895 ccm ・Leistung: 105 PS (77 kW ) / 8500 U/min ・Max. Drehmoment: 93 Nm / 6500 U/min ・Kraftstofftankinhalt: 15.5 Liter ・Getriebe: 6-Gang-Rücktritt ・Bremse: F=W-Scheibe, R=Scheibe ・Reifen: F=120/70ZR17, R=180/55ZR17 ・Preis: Ab 1.513.000 Yen [ gallery_btn3]Zur Galerie[/gallery_btn3]