Vol.02【Road to 8HOURS 2026】Wer wird die Meisterschaft reguläre Mannschaft gewinnen?

Die Teams, die die Meisterschaft gegen die in der vorigen Ausgabe erwähnten "Ein-Match-Werksteams" tatsächlich gewonnen haben und natürlich immer noch in der Lage sind, zu gewinnen, sind die regulären WM-Teams, d. h. die ausländischen Teams. Die regulären Teams in der Weltmeisterschaft werden auch als Werks- oder Halbwerksteams eingestuft, und es gibt fünf große Teams: die vier einheimischen Hersteller plus das Spitzenteam von BMW.

Ausländische Teams, die den Sieg beim 8-Stunden-Rennen anstreben, einer Hochburg der einheimischen Teams.

Dies sind "F.C.C. TSR Honda France", "YART (=Yamaha Austria Racing Team) Yamaha Official EWC Team", "Yoshimura SERT MOTUL", "Kawasaki WEBIKE Trickster (=KWT)" und "BMW Motorrad World Endurance Team". 5 Teams. TSR und Yoshimura traten früher in der All-Japan-Meisterschaft an, konzentrieren sich jetzt aber auf die World Endurance. Die Fahreraufstellungen basieren nicht auf japanischen Fahrern mit zusätzlichen ausländischen Fahrern, sondern die Teams setzen sich hauptsächlich aus ausländischen Fahrern zusammen. Kawasaki WEBIKE Trickster ist das japanische Trickster Racing Team, das die Leitung von SRC Kawasaki aus Frankreich übernommen hat, dem bis dahin führenden World Endurance Team von Kawasaki. Wie aus der nachstehenden Tabelle hervorgeht, war es bis zur 46. Veranstaltung im Jahr 2025 eine Parade von Ein-Mann-Werksteams, die den Hachi-Tai gewann. Selbst bei der Veranstaltung von 1985, die den größten Einfluss auf die 8 Stunden von Suzuka hatte, mit dem viel besprochenen Team von Tadahiko Taira und Kenny Roberts, war der Sieger das Ein-Match-Werksteam von Wein Gardner und Masaki Tokuno. Das soll aber nicht heißen, dass noch nie ein World Endurance Team die Meisterschaft gewonnen hat: Das Siegerteam von 1983, Herve Moineau & Ricardo Ubin, war das reguläre Meisterschaftsteam von Suzuki Frankreich (dem Vorgänger von SERT, dem heutigen Partner von Yoshimura), das auch an der World Endurance Championship teilnimmt. Betrachtet man die Zusammensetzung der Meisterschaftsteams, so wird die Dominanz der japanischen Paare ab Mitte der 1990er Jahre deutlich, und die Zahl der ausländischen Teams bleibt gering. Um 2010 begannen jedoch Weltmeisterschaftsteams in den Spitzenrängen von Hachitaro aufzutauchen, und 2009 belegte YART den 4. Selbst wenn wir uns auf die Top 5 des modernen Hachi-Tai konzentrieren, wurde Suzuki GB Phase 1 2003 Vierter, YART wurde 2009 Vierter und schließlich 2012 stand GMT94 Yamaha auf dem Podium auf Platz 3, TSR Honda stand 2015 auf dem Podium auf Platz 2 und 2017 und 2023 auf Platz 3. Im Jahr 2024, das uns noch frisch in Erinnerung ist, belegte YART in derselben Runde wie das siegreiche Team HRC den zweiten Platz, und 2025 wurde BMW Motorrad Fünfter.

"Die Zeiten, in denen ausländische Teams in Suzuka nicht an der Spitze mitfahren konnten, sind endgültig vorbei. Es stimmt, dass vor nicht allzu langer Zeit Teams mit hauptsächlich japanischen Fahrern in Suzuka am schnellsten waren, aber in den letzten Jahren sind sogar die World Endurance Teams in der Lage, in Hachi-Tai zu gewinnen", sagte uns Yohei Kato, Teamdirektor von Yoshimura SERT MOTUL, einem regulären World Endurance Team, vor einigen Jahren. Yohei Kato, Teamdirektor von Yoshimura SERT MOTUL, einem regulären World Endurance Team, sagte mir vor einigen Jahren. Und der Sieger des 24-Stunden-Langstreckenrennens von Le Mans, dem Eröffnungsrennen der Langstrecken-Weltmeisterschaft 2026, war YART, das in den letzten Jahren immer wieder als potenzieller Hachi-Tai-Sieger genannt wurde, mit Yoshimura SERT MOTUL auf dem zweiten Platz und Kawasaki WEBIKE Trickster auf dem dritten Platz, wobei diese drei Teams ebenfalls den Langstrecken-Weltmeistertitel anstreben, Die drei Teams, die alle den Langstrecken-Weltmeistertitel anstreben, werden selbstverständlich auch am Hachi-Tai teilnehmen. Neben den bereits erwähnten Ein-Match-Werksteams wie Honda HRC, Yamaha Factory Racing Team und Team SUZUKI CN Challenge verdienen auch die regulären Weltmeisterschaftsteams wie TSR Honda, YART, Yoshimura, KWT und BMW Motorrad Aufmerksamkeit. Auch die regulären Teams der Weltmeisterschaft wie TSR Honda, YART, Yoshimura, KWT und BMW Motorrad müssen im Auge behalten werden. ＜[weiter] Zur Galerie (9)