ACTIVE Round Oil Cooler Kit

Λόγω μείωσης της παραγωγής του στρογγυλού πυρήνα και των εξαρτημάτων, τα οποία κατασκευάζονταν από την Earl's στις ΗΠΑ και αποτελούν βασικά μέρη του Round Oil Cooler Kit, οι πωλήσεις είχαν ανασταλεί προσωρινά από το περασμένο καλοκαίρι, ωθώντας την ACTIVE να ξεκινήσει εσωτερική ανάπτυξη. Οι καρποί της εργασίας τους αποκαλύφθηκαν στην Έκθεση Μοτοσικλετών του Τόκιο και τα Round Oil Cooler Kits πωλούνται πλέον ξανά.

Τα Round Oil Cooler Kits της μάρκας, που είναι πρωτότυπα, σχεδιάζονται ειδικά για κάθε μοντέλο μοτοσικλέτας, βελτιστοποιώντας το μέγεθος του πυρήνα, τη μέθοδο εξαγωγής λαδιού και το μήκος του σωλήνα. Εκτός από εκδόσεις συμβατές με δημοφιλή παλαιότερα μοντέλα, το κιτ διατίθεται επίσης σε καθολικές εκδόσεις 9 ιντσών 10/13 σειρών και 11 ιντσών 13/16 σειρών (και οι δύο με δύο μεγέθη σωλήνων, #6 και #8), οπότε σίγουρα θα βρείτε αυτό που ταιριάζει στις ανάγκες σας.

Και μην ανησυχείτε, το Straight Oil Cooler Set που χρησιμοποιούσε εξαρτήματα Earl's και πυρήνα Setrab θα συνεχίσει να πωλείται με τα εξαρτήματα να αντικαθίστανται από αυτά της ACTIVE.

Ο στρογγυλός πυρήνας, πλέον πλήρως εσωτερικής κατασκευής. Η φωτογραφία δείχνει την έκδοση 11 ιντσών 16 σειρών για το Zephyr 1100. Η εσωτερική παραγωγή έχει μειώσει την απώλεια κυκλοφορίας στη δίοδο λαδιού και έχει βελτιώσει την απόδοση ψύξης.

Διατίθενται δύο χρωματικές παραλλαγές: Ασημί και Μαύρο. Η εξαγωγή λαδιού στις εκδόσεις για συγκεκριμένα μοντέλα χρησιμοποιεί σωλήνα #8 σε ορισμένες περιπτώσεις, όπως για το Z1000J/R.

Τα στηρίγματα τοποθέτησης και οι πλευρικοί δακτύλιοι που έχουν κατεργαστεί από αλουμίνιο είναι, φυσικά, επίσης πρωτότυπα της ACTIVE.

Πρωτότυπο εξοπλισμένο σε μια μοτοσικλέτα επίδειξης DAEG που παρουσιάστηκε στην Έκθεση Μοτοσικλετών του Τόκιο. Τα VMAX1200 και ZRX1200R/1100 διαθέτουν επίσης ένα ειδικό Round Oil Cooler Kit που τοποθετείται μαζί με το Big Radiator της ACTIVE (πωλείται χωριστά).

ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ

Κατασκευαστής ACTIVE
Όνομα Προϊόντος ACTIVE Round Oil Cooler Kit
Κύριες Συμβατά Μοντέλα KAWASAKI: Z1/2, Z1000Mk.ll, Z750FX, Z1000J/R, ZRX1200R, ZRX1100, ZEPHYR1100/RS, ZEPHYR750/RS, ZEPHYR/χ, GPZ900R

SUZUKI: GSX1100S, GSX750S (model lll)

HONDA: CB1300SF (~'02), X4, CB1000SF, CB750 (RC42), CB1100/EX/RS, CB900F/1100F (δεν είναι συμβατό με 750F)

Αρχική Πηγή

Παρέχεται από την Heritage & Legends

Σας αρέσει αυτό το άρθρο