Από NK4 έως Σήμερα: Honda CB400SF Custom

Η Άποψη του Webike

Εδώ είναι ένα custom "Honda CB400SF" από τον χρήστη της κοινότητας Webike "Yu-pan". Για την εξάτμιση επιλέχθηκε η MORIWAKI Full Exhaust System One Piece. Έχει μια πολύ ομαλή καμπύλη ισχύος στις χαμηλές και μεσαίες στροφές, διατηρώντας παράλληλα το δομικό πλεονέκτημα ενός συστήματος εξάτμισης 4-σε-1, ενισχύοντας ιδιαίτερα την απόδοση στις υψηλές στροφές. Αυτό το σύστημα εξάτμισης είναι κατάλληλο για ένα ευρύ φάσμα συνθηκών οδήγησης, από οδήγηση στην πόλη έως οδήγηση υψηλής ταχύτητας. Τα μαρσπιέ είναι εξοπλισμένα με τα μαρσπιέ της BEET Hyper Bank Rearsets, κατασκευασμένα από σφυρήλατα εξαρτήματα υψηλής αντοχής. Τα αναδιπλούμενα μαρσπιέ έχουν σχεδιαστεί για να ελαχιστοποιούν τη ζημιά σε περίπτωση πτώσης. Επιπλέον, μπορούν να διαμορφωθούν για GP shift και να ρυθμιστούν σε έως και πέντε διαφορετικές θέσεις, προσαρμόζοντας τις διαφορές στον σωματότυπο του αναβάτη και την προοριζόμενη χρήση. Η ανάρτηση χρησιμοποιεί ένα πίσω αμορτισέρ RFY, το οποίο έχει σχεδόν το ίδιο μήκος με το εργοστασιακό αμορτισέρ, αλλά μπορεί να επεκταθεί κατά 10mm με την επέκταση του άκρου του ματιού.

Γκαλερί

Προδιαγραφές