Från NK4 till Nu: Honda CB400SF Custom

Webikes åsikt

Här är en "Honda CB400SF" custom av Webike community-användaren "Yu-pan". MORIWAKI Full Exhaust System One Piece valdes för avgasröret. Det har en mycket jämn effektkurva i låg- och mellanregisterområdet samtidigt som det bibehåller den strukturella fördelen med ett 4-i-1 avgassystem, vilket särskilt förbättrar prestandan i höghastighetsområdet. Detta avgassystem är lämpligt för ett brett spektrum av körförhållanden, från stadskörning till höghastighetskörning. Fotpinnarna är utrustade med BEETs Hyper Bank Rearsets, konstruerade av höghållfasta smidda delar. De vikbara fotpinnarna är utformade för att minimera skador vid fall. Dessutom kan de konfigureras för GP-växling och justeras till maximalt fem olika positioner, vilket rymmer variationer i förarens kroppstyp och avsedd användning. Fjädringen använder en RFY bakre stötdämpare, som är nästan lika lång som originalstötdämparen men kan förlängas med 10 mm genom att förlänga ändögat.

Galleri

Specifikationer