Cabalgando el viento: HONDA CBR1000RR FIREBLADE Custom

Opinión de Webike

Aquí tenemos una "HONDA CBR1000RR-R FIREBLADE" custom por el usuario de la comunidad Webike "Kuroman". El propietario compró esta moto principalmente para rodar en circuito. A pesar de que no es práctica para la ciudad o de turismo, y tiene cero capacidad de almacenamiento, que está satisfecho con su aspecto, velocidad, y el estatus que lleva, con su alto precio añadiendo a su atractivo.

Cuando compró la moto, era originalmente de color rojo Grand Prix. Luego cambió el color a un esquema gris y negro más refinado, utilizando piezas como la almohadilla del depósito de servicio KDC, la cubierta del depósito de servicio KDC, el carenado del asiento único Honda, el carenado inferior Magical Racing, el guardabarros trasero de carbono TSR y el guardabarros delantero de carbono TSR. Las horquillas delanteras doradas destacan aún más sobre los nuevos colores.

Para el escape, los guardabarros delantero y trasero y los estribos, utilizó piezas TSR. Son más caras, pero la calidad que ofrecen justifica el precio. Para algunas otras partes, eligió piezas de SUPER NOW, conocida por su hermoso mecanizado y acabados anodizados. Esto incluye los extremos del manillar, los protectores de las manetas, los ganchos del basculante, el tornillo de vaciado de aceite y el tapón de llenado de aceite. Para añadir un toque de color, seleccionó detalles en rojo y naranja, infundiendo sutilmente pasión al elegante diseño.

Para mejorar el rendimiento en pista, instaló un parabrisas WRS, 45 mm más alto que el de serie, y alerones delanteros Puig GP. El parabrisas proporciona una mejor aerodinámica, mientras que los alerones delanteros generan carga aerodinámica, mejorando el agarre de los neumáticos. Con estas mejoras, está totalmente preparado para conquistar la pista, con el viento de su lado.

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Especificaciones