US-tyylinen viritetty versio: Honda Grom (MSX125) Custom by SCR_WORKS

SCR_WORKSin Grom (MSX125)

Ulkonäkö on muutettu Japanin mallin hopeasta Yhdysvaltain mallin SP-luokan kolmivärisiin grafiikoihin helmiäisvalkoisella. Tämä ulkonäkö oli spesifikaatio, jonka omistaja halusi toteuttaa ostohetkestä lähtien. Matalat ja pitkät pyörätilat osoittavat hänen huolellista räätälöintiään. Tämä on yksi pyöristä, joka korostaa vuosien amerikkalaistyylisen räätälöinnin kautta saatua osaamista.

Se on madallettu Racing Brosin valmistamalla madallussarjalla ja säädettävällä sarjalla. Pyörät ovat 4J, käyttäen Chimeran JC-MESH- ja leveitä pyöränapoja. Chimeran ajovalojen muunnossarjaa käytettiin erottamaan tämä custom-kone muista Grommeista.

Ohjaustanko

Pelkästään ohjaustangon suuntaa vaihtamalla ja Chimeran & WOODCRAFTin valmistamaa levyä käyttämällä pyörän vaikutelmaa voidaan muuttaa näin paljon.

Korisarja

Takapään siistinä pitämiseksi käytetään sisäänrakennettuja suuntavilkkuja ja asennettu on Thaimaan ZEED PARTSin custom-istuin.

Moottori

Vaikka porausta ei ole kasvatettu, DROW SPORTSin venttiilit, nostajat ja nokkapyörän suojukset on asennettu antamaan moottorille 'viritetyn moottorin' tunnelmaa. Chimeran imusarjaa käytetään alkuperäisen ilmansuodattimen laatikon poistamiseen puhtaan ulkonäön saavuttamiseksi!

Imu & Pakoputkisto

Grom JC92:lle tarkoitettu US Yoshimura RS-9T on asennettu, mikä parantaa paitsi ulkonäköä myös ajettavuutta. Leikkisä tunnus on mukava lisä.

Alusta

Madallettu Racing Brosin takaiskunvaimentimilla ja Chimeran linkuilla. Chimeran venytyssarja pidentää takahaarukkaa 120 cm tehokkaamman takanäkymän saavuttamiseksi.

Galleria

Tekniset tiedot

Artikkelin alkuperäinen lähde

MOTO-MOTO