US-stílusú Tune kiadás: Honda Grom (MSX125) egyedi átalakítás a SCR_WORKS jóvoltából

A SCR_WORKS Grom (MSX125) átalakítása

A japán modell ezüst színét az amerikai modell SP fokozatú trikolor grafikájára cserélték, gyöngyház fehérrel. Ez a külső olyan specifikáció volt, amelyet a tulajdonos már a vásárláskor is meg akart valósítani. Az alacsony és hosszú kerékfelületek az ő aprólékos testreszabását mutatják. Ez az egyik olyan motor, amely kiemeli a sokéves amerikai stílusú átalakítás során szerzett tudást.

A Racing Bros ültető és állítható készletével lett leültetve. A kerekek 4J-sek, Chimera JC-MESH és széles kerékagyak használatával. A Chimera fényszóró átalakító készletét használták, hogy ezt az egyedi gépet megkülönböztessék a többi Grom-tól.

Kormány

Már csak a kormány irányának megváltoztatásával és a Chimera & WOODCRAFT által gyártott lemez készlet használatával ennyire megváltoztatható a motor megjelenése.

Karosszéria

A farokrész letisztultságának megőrzése érdekében beépített irányjelzőket használtak, és egy egyedi ülést szereltek be a thaiföldi ZEED PARTS-tól.

Motor

Bár a furat nem lett megnövelve, a DROW SPORTS szelepei, szeleptokjai és vezérműtengely-fedelei kerültek beszerelésre, hogy a motornak 'hangolt motor' hangulatot adjanak. A Chimera szívó készletet használják a gyári légszűrődoboz eltávolítására a letisztult megjelenés érdekében!

Szívó- és kipufogórendszer

A US Yoshimura RS-9T került beszerelésre a Grom JC92-höz, ami nemcsak a vizuális megjelenést javítja, hanem a vezetési teljesítményt is. A játékos embléma kellemes érintés.

Váz

A Racing Bros hátsó lengéscsillapítók és a Chimera lengőkar-hosszabbítók segítségével lett leültetve. A Chimera stretch kit 120 cm-rel hosszabbítja meg a lengőkart a erőteljesebb hátsó nézet érdekében.

Galéria

Specifikációk

Az eredeti cikk forrása

MOTO-MOTO