Webiken mielipide
Tässä on Webiken yhteisön käyttäjän "RK" tekemä "HONDA CBR250RR (MC51)" custom-pyörä. OVER RACING GP-PERFORMANCE 2-1 Complete Exhaust -putkisto valittiin varmistamaan, ettei vääntöä ja tehoa uhrata. Tehon tuotto-ominaisuuksia on parannettu laajalla käyttöalueella, matalista nopeuksista korkeisiin. Karkean moottorijarrutuksen ja nykivän vaihteenvaihdon tunteen poistamiseksi asennettiin TERAMOTO T-REV α System. Asennuksen jälkeen koko moottorin tuntuma muuttui tasaisemmaksi. Jäähdyttimen kennoa suojataan roskilta TRICK STAR Radiator Core Guard -suojalla, mikä takaa optimaalisen jäähdytystehon. Luotettavan jarrutustehon varmistamiseksi sekä etu- että takapyörään on asennettu SUNSTAR PREMIUM RACING -levyjarrut, Brembo-jarrusatulat ja niitä pitävät OVER RACING -satulatukijalat. Urheilulliseen ajoon ja jäykkyystasapainoon keskittyvä ZETA Flight Top Bridge on asennettu ohjausalueelle. Se edistää myös painonpudotusta. Käytetty ohjaustanko on OVER RACING Sports Riding Handlebar Kit. Ulkoasuun kuuluvat A-TECH Tank Cover Type R, Rear Fender SPL ja Side Cover. Pyöriä on kevennetty korvaamalla ne MARCHESINI Forged Aluminum Wheels M10RS Kompe -vanteilla. Keskikokoisten ja kevyiden urheilupyörien vanteiden keventäminen on tehokasta.

Galleria
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Tekniset tiedot
Pidätkö tästä artikkelista




















































