Webiken mielipide
Tässä on Webiken yhteisön käyttäjän "Kiminari" tekemä "KAWASAKI Z900RS" custom-pyörä. Omistaja valitsi Z900RS:n sen nostalgisen retro-muotoilun ja modernin teknologian sekä suorituskyvyn yhdistelmän vuoksi. Huippuluokan ominaisuudet ja laaja valikoima jälkimarkkinakomponentteja takaavat huolettoman ajokokemuksen. Tämä on myös omistajan ensimmäinen moottoripyörä ABS-järjestelmällä, joka parantaa ajettavuutta ja kompensoi iän myötä luonnollisesti heikkeneviä taitoja.
Omistajan mukaan arvokkaimmat muutokset ovat järjestyksessä: ECU-säätö, jousituksen päivitykset, pakoputken vaihto ja ohjaustangon muutokset. Takajousitus on päivitetty OHLINS-takaiskunvaimentimeksi, mikä vähentää merkittävästi epätasaisuuksien tai kuoppien aiheuttamia töyssyjä. Pakoputkisto on vaihdettu Yoshimura Hand-Bent Straight Cyclone Duplex Shooter -malliin, mikä vähentää painoa noin 23 % alkuperäisestä 12 kg:sta 9,6 kg:iin. Putkien sijoittelu yhdistäjäputken vieressä varmistaa riittävän kallistuskulman, parantaen Z900RS:n kaarreajo-ominaisuuksia. Ohjaustanko on vaihdettu Hurricane Narrow Type 3 -ohjaustankosettiin, jonka omistaja sanoo muuttaneen ajoposition dramaattisesti. Se tarjoaa hieman pystymmän asennon, ja hän suosittelee sitä kuljettajille, jotka kokevat alkuperäisen ohjaustangon liian leveäksi ja haluavat rennomman ajoasennon.
Toinen merkittävä visuaalinen ja suorituskykyä parantava päivitys on upeiden kultamaalattujen GALE SPEED TYPE-GP1S alumiinivalujen asennus. Nämä alumiinivalut vähentävät jousittamatonta massaa, mikä parantaa käsiteltävyyttä. Omistaja aikoo jatkaa matkustelua ja hoitaa rakasta pyöräänsä huolellisesti, aivan kuten hoitaisi arvokasta bonsaipuuta, ja pyrkii jatkuvasti tyylikkäämpään ulkonäköön.

Galleria
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Tekniset tiedot
Pidätkö tästä artikkelista














































