2026EWC】Leandro Mercado rejoint l'équipe championne "YART Yamaha". Hanika et Fritz continuent de concourir.

Le YART conserve deux pilotes

Le 10 novembre, l'équipe officielle Yamalube YART Yamaha EWC (YART Yamaha), qui participe à l'intégralité du Championnat du monde d'endurance FIM (EWC), a annoncé sa composition de pilotes pour la saison 2026. Leandro "Tati" Mercado remplacera Jason O'Halloran, tandis que les deux autres pilotes continueront à concourir. YART Yamaha, un concurrent régulier de l'EWC, est une équipe qui a commencé ses activités en 2001 et qui est entrée sérieusement dans l'EWC l'année suivante, en 2002. Depuis lors, l'équipe a été bien classée chaque année et a remporté le titre annuel en 2009. À partir de la saison 2019/2020, le trio Niccolo Canepa, Marvin Fritz et Karel Hanika sera la meilleure équipe Yamaha établie, remportant le championnat pour la deuxième fois en 2023. en 2024, l'équipe terminera à la deuxième place du classement, mais pas de manière consécutive, car Canepa prendra sa retraite en 2024. Il prend la direction sportive des courses sur route pour Yamaha Motor Europe. En 2025, c'est donc un trio composé de Hanika, Fritz et O'Halloran qui s'impose. Cette année, ils ont remporté la première manche des 24 Heures du Mans, terminé troisième de la deuxième manche, les 8 Heures de Spa, abandonné la troisième manche, les 8 Heures de Suzuka, et se sont battus pour le titre jusqu'à la dernière manche, terminant deuxième de la quatrième manche, les 24 Heures du Bol d'Or, et remportant ainsi leur troisième championnat avec trois podiums.

Le YART Yamaha changera de pilote en 2026. Alors que Hanika et Fritz continueront à concourir, Mercado sera la nouvelle recrue de l'équipe. Mercado est un pilote argentin de 33 ans. Il a débuté sa carrière aux États-Unis en participant à la Red Bull AMA US Rookies Cup avant de devenir champion AMA Supersport en 2009. Il s'est ensuite rendu en Europe, où il a remporté la Coupe FIM Superstock 1000 en 2014 et est devenu un pilote à suivre. Il a fait ses débuts dans le championnat du monde de Superbike (WorldSBK) en 2012 et a participé à 197 courses jusqu'à présent, dont une deuxième place dans l'EWC au Bol d'Or en 2023, une victoire aux 8 Heures de Spa en 2025, bien que dans la classe SST, et une deuxième place dans la classe SST aux 8 Heures de Suzuka. En 2021, il a participé au WorldSBK avec MIE Racing, et en 2025, il est inscrit aux 8 Heures de Suzuka avec TONE Team4413 EVA 02 BMW et aux 24 Heures de Bordeaux avec AutoRace Ube Racing Team, ce qui fait de lui un visage familier au Japon ces dernières années. Le YART Yamaha visera un nouveau titre EWC en 2026 avec le trio Hanika, Fritz et Mercado sous la direction de Mandy Kainz et du manager Canepa lors des quatre courses du Mans, de Spa, de Suzuka et du Bol d'Or. O'Halloran, qui quitte également le YART Yamaha, retournera au British Superbike Championship (BSB), auquel il a participé de 2009 à 2024, en rejoignant Honda Racing UK le 12 novembre. [/caption

Niccolo Canepa, Directeur sportif des courses sur route, Yamaha Motor Europe

Nous sommes très heureux que Tati ait rejoint Yamaha. J'ai couru avec lui en WorldSBK et en EWC pendant de nombreuses années et c'est un pilote exceptionnellement talentueux et expérimenté. Il s'intégrera parfaitement avec Marvin et Karel dans le groupe de pilotes du YART et nous pensons que la R1 conviendra parfaitement à son style de pilotage. L'équipe YART s'est toujours montrée la plus rapide de l'EWC, et avec deux des trois derniers titres de l'EWC et une place de vice-champion dans l'autre, elle possède l'ensemble le plus compétitif et le plus fort. Nous sommes convaincus qu'avec Tati, ils continueront à se développer. Je lui souhaite bonne chance et j'ai hâte de le voir courir en R1. "Je tiens également à remercier Jason pour son travail acharné et pour avoir réalisé un tel exploit lors de sa première saison avec Yamaha, en remportant le championnat EWC. Je lui souhaite le meilleur dans ses projets futurs."

Leandro Mercado

Je suis très enthousiaste !je tiens à remercier Yamaha Motor Europe et Niccolo Canepa de m'avoir donné l'opportunité de rejoindre le YART, l'actuel champion EWC. C'est un rêve qui devient réalité. Je suis impatient de commencer un nouveau chapitre de ma carrière." "J'ai hâte de piloter la R1. J'ai hâte de monter sur la R1 et de faire de mon mieux pour aider l'équipe à remporter le titre. J'ai couru avec Marvin et Karel sur la piste et nous sommes très proches. Ils sont vraiment forts, rapides et ont beaucoup d'expérience. Je sens que j'ai tout ce qu'il faut pour réussir. J'ai hâte d'être à la saison prochaine

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