Sera-t-il là ou sera-t-il disponible dans le commerce ? e-Bang Bang Bang" Suzuki a déposé la marque ! Le précieux cyclomoteur de type 2 fan EV suscite beaucoup d'attention !

La nouvelle moto électrique de Suzuki, le e-VanVan, a été dévoilée au Japan Mobility Show en octobre dernier. L'e-VanVan est une version EV d'une célèbre série de motos du passé, et prône l'EV comme une moto amusante. Au moment de son annonce, l'e-VanVan n'a été décrit que comme un "modèle conceptuel" et aucune information n'a été donnée quant à sa commercialisation. En novembre, cependant, nous avons appris par l'Office japonais des brevets que Suzuki avait déposé une marque pour ce modèle ainsi que pour l'ancien "Van Van" ! Peut-on s'attendre à une telle évolution ?

La moto de fan des années 70, le "VanVan" plein de caractère, a été converti en VE !

Pour commencer, le e-VanVan est un nouveau concept de moto électrique annoncé par Suzuki au Japan Mobility Show 2025. L'e-Bang-Bang a été créé dans le but de " répondre aux souhaits des clients qui veulent découvrir le plaisir de conduire et l'excitation de conduire une moto même lorsqu'il s'agit d'un véhicule électrique ", et reprend le nom et le style de la série phare de motos Suzuki, la " Bang Bang ". La silhouette unique de ce modèle a été conservée même lorsqu'il a été converti en VE, ce qui a attiré l'attention enthousiaste des fans qui connaissent les motos d'antan.

Le "e-Van Van" a été présenté en première mondiale au Salon de la mobilité. Le concept d'un véhicule électrique qui peut être conduit de manière ludique tout en conservant le style d'antan a attiré beaucoup d'attention.

Bien que la voiture ne soit qu'un modèle conceptuel et qu'elle ne soit pas encore prête à rouler, le groupe motopropulseur est un modèle éprouvé qui a été utilisé dans la "e-Address". [Le motif du modèle est le "Bang Bang 90", le premier modèle de la série Bang Bang, qui a été lancé en 1971. Il a été conçu comme un vélo ludique pouvant être utilisé n'importe où, en réponse au boom des loisirs de l'époque. Elle était équipée de "pneus rectangles" de 170 mm de large, une rareté encore aujourd'hui, tandis que le réservoir d'essence était rangé sous la selle et que le cadre était aminci. Le large guidon avec bretelles, le pot d'échappement relevé et le moteur à deux temps de 8 ch donnaient à la moto l'image d'une moto puissante sur terrain accidenté. Ce style inoubliable est devenu si populaire que la série "Bang Bang" a ensuite été élargie pour inclure les modèles 50cc, 75cc, 125cc, et un modèle 4 temps de 200cc qui a poursuivi le concept, remplissant la position des motos de loisir de Suzuki pendant près de 30 ans. Fidèle au nom de la série Bang Bang, l'e-Bang Bang a presque la même silhouette que la Bang Bang 90 d'antan. Avec son cadre distinctif, sa selle longue, son guidon incliné et ses larges pneus de 130 mm à l'avant et à l'arrière, l'e-Bang-Bang fait revivre le style amusant et kitsch de la série Bang Bang. L'énorme moteur et la batterie, situés au même endroit que le moteur, confèrent au véhicule une forte présence. L'e-Address a une puissance nominale de 0,98 kW, ce qui équivaut à la puissance d'un cyclomoteur de classe 2. Dans la foulée, l'e-VanVan sera également une moto amusante capable de jouer avec les cyclomoteurs. [caption id="attachment_503242" align="aligncenter" width="1200"] Le modèle "Bang Bang 90" a été le premier de la série. Les énormes pneus, également connus sous le nom de "pneus ballons", étaient l'une des principales caractéristiques du Bang Bang.

L'e-Van Van suit l'image avec des pneus de 12 pouces à l'avant et à l'arrière, d'une largeur de 130 pouces.

Les phares ont un design futuriste, avec des diodes électroluminescentes et des lentilles en forme de jantes.

Les jauges sont des écrans TFT ronds. Le style s'inscrit dans un contexte néo-rétro.

Sous le cadre se trouve la batterie. Elle est recouverte d'un couvercle arc-en-ciel qui ressemble à une protection de pot d'échappement.

La transmission est assurée par une courroie et la puissance est équivalente à celle d'un cyclomoteur de classe 2. Il faut s'attendre à des performances de conduite plus élevées.

Deux marques déposées apparues en novembre ! Qu'est-ce que cela signifie pour l'avenir ?

L'e-Van Van est nostalgique pour ceux qui connaissent la série et nouveau pour ceux qui ne la connaissent pas. Cependant, la présentation au Salon de la mobilité n'était qu'un modèle conceptuel, il n'y avait donc aucune information sur les performances ou les projets de commercialisation. Comme le MOQBA2, également présenté en tant que concept, il a été exposé dans le cadre d'une exposition sur la mobilité qui offrait un aperçu de la société de transport du futur. Les nuages ont changé en novembre, lorsque l'Office japonais des brevets a publié un bulletin public sur les marques le 20 novembre, révélant que Suzuki avait acquis deux marques, "e-VanVan" et "VanVan", le 12 novembre. L'objet de la marque est vaste, mais il comprend naturellement les "motocycles, les bicyclettes et leurs pièces et accessoires", et il est naturel d'y voir le nom d'un nouveau motocycle. En d'autres termes, l'e-bang-bang, qui n'était à l'origine qu'un concept, a en fait commencé à s'orienter vers la commercialisation ! Ces dernières années, diverses entreprises ont annoncé l'une après l'autre des motos électriques, mais il n'existe que quelques modèles nationaux dans la catégorie des cyclomoteurs et, à l'automne 2025, seuls trois modèles sont disponibles pour le grand public : le scooter Honda "CUV e :" et les modèles sportifs Kawasaki "Ninja e-1" et "Z e-1". Le style de moto de fan auquel l'e-bang-bang aspire n'existe pas. Bien que l'on ne sache pas encore quand l'e-Bang-Bang sera commercialisée, les conducteurs intéressés par cette jolie moto électrique devraient attendre avec impatience d'en savoir plus.

La marque "e-VanVan", déposée en novembre, prouve que cette machine est en passe d'être commercialisée. [publication de la marque 2025-130028]

La marque standard "VanVan" a été déposée au même moment ; l'introduction de la version ICE est... à garder en arrière-plan. [publication de la marque 2025-130027]

Voici le Mokuba 2, qui a été annoncé au même moment. Aussi innovant que soit ce concept de marche à quatre pattes, il est encore loin de devenir une réalité.

Dans un avenir proche, pourrait-on voir des e-bang-bangs qui se fondent dans la ville ? Les couleurs inspirées des cyberpunks sont également attrayantes !

Sera-t-il là ou sera-t-il disponible dans le commerce ? e-Bang Bang Bang" Suzuki a déposé la marque ! Le précieux cyclomoteur de type 2 fan EV suscite beaucoup d'attention !

2025.11.28

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