Megjelenik, vagy kereskedelmi forgalomba kerül? A Suzuki bejegyeztette az "e-VanVan" védjegyet! A kedvelt, 2-es típusú mopedes EV nagy figyelmet kelt!

A Suzuki új elektromos motorkerékpárja, az e-VanVan idén októberben mutatkozott be a Japan Mobility Show-n. Az e-VanVan a múlt egyik híres motorkerékpár-sorozatának elektromos változata, és az EV-t mint szórakoztató motort népszerűsíti. Bejelentésekor azonban az e-VanVan-t csak "koncepció modellként" jellemezték, és nem volt információ a kereskedelmi forgalomba hozataláról. Novemberben azonban a Japán Szabadalmi Hivatalból kaptuk a hírt, hogy a Suzuki bejegyeztette a modell, valamint a korábbi "Van Van" védjegyét! Számíthatunk erre a lépésre?

A 70-es évek "VanVan" karakteres fun bike-ja elektromos meghajtást kapott!

Kezdetnek, az e-VanVan a Suzuki által a 2025-ös Japan Mobility Show-n bemutatott új elektromos motorkerékpár koncepció modell. Az e-Bang-Bang a "azon ügyfelek kívánságainak teljesítése, akik szeretnék megtapasztalni a motorozás örömét és a motorozás izgalmát akkor is, ha az egy EV" témája alatt készült, és a Suzuki zászlóshajó fun bike sorozatának, a "Bang Bang" elnevezését és stílusát eleveníti fel. A modell egyedi sziluettje még az EV-vé alakítás során is megmaradt, ami lelkes figyelmet keltett a múltbeli motorokat ismerő rajongók körében.

A modell motívuma a "Bang Bang 90", a Bang Bang sorozat első modellje, amelyet 1971-ben dobtak piacra. Játékos motorkerékpárként tervezték, amelyet bárhol lehet vezetni, az akkori szabadidős boomra reagálva. "Téglalap alakú abroncsokkal" volt felszerelve, amelyek szélessége 170 mm volt, ami még ma is ritkaság, míg az üzemanyagtartály az ülés alatt kapott helyet, és a váz karcsúbbá vált. A merevítőkkel ellátott széles kormány, a felfelé ívelő kipufogó és az egyhengeres, 8 lóerős kétütemű motor erőteljes terepen való átkelés képét keltette. Ez az emlékezetes stílus annyira népszerűvé vált, hogy a "Bang Bang" sorozatot később 50ccm, 75ccm, 125ccm és egy 4 ütemű 200ccm-es modell bővítette, amely folytatta a koncepciót, közel 30 évig töltve be a Suzuki szabadidős motorjainak pozícióját. A Bang Bang sorozat nevéhez hűen az e-Bang Bang szinte ugyanazt a sziluettet kapta, mint a múltbeli Bang Bang 90. Jellegzetes alvázas vázával, hosszú ülésével, felfelé ívelő kormányával és elöl-hátul 130 mm széles 12 colos abroncsaival az e-Bang-Bang feleleveníti a Bang Bang sorozat szórakoztató és retró stílusát. A hatalmas motor és akkumulátor egység, amely ugyanazon a helyen található, mint a motor, erős jelenlétet kölcsönöz a járműnek. Az e-Address névleges teljesítménye 0,98 kW, ami egy 2. osztályú segédmotorkerékpár teljesítményének felel meg. Ezt követve az e-VanVan is egy szórakoztató motor lesz, amellyel lehet játszani a segédmotorkerékpárokkal.

Két novemberben megjelent védjegy! Mit jelent ez a jövőre nézve?

Az e-Van Van nosztalgikus érzéseket kelt azokban, akik ismerik a sorozatot, és újdonságot jelent azoknak, akik nem. A Mobility Show-n való bemutatás azonban csak egy koncepció modell volt, így nem volt információ a teljesítményről vagy a kereskedelmi forgalomba hozatal tervéről. A MOQBA2-hoz hasonlóan, amely szintén koncepcióként jelent meg, a jövő közlekedési társadalmába betekintést nyújtó mobilitási kiállítás részeként mutatták be. A felhők novemberben változtak, amikor a Japán Szabadalmi Hivatal november 20-án közzétette a védjegyekről szóló nyilvános közleményt, amelyből kiderült, hogy a Suzuki két védjegyet, az "e-VanVan" és a "VanVan" nevet szerezte meg november 12-én. A tárgykör széleskörű, de természetesen magában foglalja a "motorkerékpárokat, kerékpárokat, valamint azok alkatrészeit és tartozékait", és természetesnek tekinthető új motorkerékpár elnevezéseként. Más szóval, az e-bang-bang, amely eredetileg koncepcióként indult, valójában megkezdte a kereskedelmi forgalomba hozatal felé vezető utat! Az elmúlt években az EV motorkerékpárokat egymás után jelentették be különböző cégek, de kevés hazai modell áll rendelkezésre a segédmotorkerékpár kategóriában, és 2025 őszén csak három modell áll a nagyközönség rendelkezésére: a Honda "CUV e:" robogó típusú és a Kawasaki "Ninja e-1" és "Z e-1" sport modellek. Az e-bang-bang által célzott fun bike stílus nem létezik. Bár még nincs szó arról, mikor jelenik meg az e-Bang-Bang, a motorosok, akiket ez az aranyos EV funbike érdekel, mindenképpen várják a további híreket.

Látogassa meg a galériát (12)