Un véritable Scrambler polyvalent : YAMAHA SR400 Custom by GOODS

LA SR400 DE GOODS

MotorGarage GOODS a exploré un large éventail de styles personnalisés avec la SR400 - caféracer, chopper, tracker, etc. Récemment, cependant, le personnel et les habitués du magasin se sont lancés dans le tout-terrain. Des articles de blog aux médias sociaux, il est clair qu'ils s'adonnent à toutes sortes d'activités, depuis les randonnées jusqu'au motocross. Naturellement, leur dernier custom SR reflète cette nouvelle passion : un scrambler.

Le SR présenté ici trouve un excellent équilibre entre plaisir et fonctionnalité. À l'avant, elle est équipée du kit de roues 19 pouces original de l'atelier. L'arrière conserve sa taille de 18 pouces mais utilise une jante récupérée sur une Honda CB400SS. Le résultat est un mélange satisfaisant d'esthétique vintage et d'aspect massif.

Des pièces d'origine sont utilisées pour le garde-boue avant et la selle, mais avec des formes et des styles de montage modifiés pour renforcer l'ambiance scrambler. Ces touches bien pensées, en accord avec le thème, rehaussent la finition générale de la moto. L'un des choix les plus remarquables est l'utilisation du réservoir d'essence d'origine. "Nous ne voulions pas risquer de tomber en panne d'essence au cours d'une randonnée, c'est pourquoi nous avons conservé le réservoir d'origine pour sa capacité", explique le constructeur. Tout en gardant son style à l'esprit, il regorge d'idées qui permettent de profiter pleinement des sentiers forestiers. Il ne s'agit pas d'une machine purement esthétique ou utilitaire, mais bien d'une machine amusante à conduire et satisfaisante à regarder.

Guidon

Les poignées simples Jackhammer sont l'un des best-sellers les plus méconnus du magasin. Le guidon est un guidon plat.

Électricité

Le phare est un Lucas plus grand de 5-3/4 pouces, monté avec un simple support prototype.

Carrosserie

Le réservoir d'essence reste en place pour garantir la capacité de carburant, mais la peinture s'inspire de l'emblématique AT-1 de Yamaha, avec un logo ludique de type Triumph.

Une version modifiée du garde-boue rond original de l'atelier est montée en hauteur dans le style scrambler, ce qui lui donne du caractère. Un mini-compteur monté sur le triple arbre contribue à la simplicité du design général de la moto.

À l'arrière, le garde-boue rond, le feu arrière de style rétro et le cadre arrière en boucle sont autant de touches caractéristiques de GOODS. Même avec un changement de genre, leur approche du style arrière reste cohérente.

La selle est basée sur la selle King originale, mais elle est plus épaisse pour s'adapter au look et à la sensation du scrambler.

Admission et échappement

L'échappement combine le tuyau d'origine avec une section centrale unique, terminée par un silencieux à cône inversé, ce qui donne un angle unique à la moto.

Galerie

Caractéristiques techniques

A propos de GOODS

GOODS dispose d'une gamme de pièces correspondant à des motos à moteur monocylindre jusqu'à Harley-Davidson ! Ils développent des pièces originales pour s'adapter aux motos personnalisées.

Page de la marque GOODS

Source originale de cet article

MOTO TIMES