Table of Contents
Culture japonaise sur mesure
L'avis de Webike
Voici une "HONDA CROSS CUB 110" customisée par l'utilisateur de la communauté Webike "Shahoi". Même si les motos sont belles et cool, les motards ont toujours des reproches à leur faire. Ce Cross Cub a été personnalisé pour atteindre une parfaite ergonomie pendant la conduite en éliminant complètement tous les inconvénients que le propriétaire a trouvés. L'instrumentation de série est le minimum nécessaire à la conduite, comprenant un compteur de vitesse, un indicateur de point mort, des clignotants, un indicateur d'alerte moteur et un indicateur de feux de route. Cependant, le compteur est de grande taille et même si vous souhaitez installer un autre type d'instrument, vous devez être obligé de le monter sur le guidon. Le propriétaire a donc remplacé le compteur par un compteur électronique ACEWELL qui offre une plus grande variété de fonctions dans un ensemble plus compact. Une caractéristique commune à la série Cub est son rendement énergétique de plus de 60 km/l. Ce chiffre est l'un des plus élevés parmi les véhicules de la série Cub. Ce chiffre est l'un des plus élevés parmi les cyclomoteurs. D'un autre côté, il y a un inconvénient : la capacité du réservoir n'est que de 4,3 litres. Avec cette capacité, il est suffisant pour une utilisation quotidienne telle que les courses et les trajets domicile-travail, mais lors d'un simple voyage touristique, il nécessitera encore de nombreuses visites à la station-service. Le propriétaire a résolu ce problème en personnalisant le Cross Cub avec un réservoir de plus grande capacité. Bien entendu, ce Cross Cub a également été personnalisé pour tirer parti de ses caractéristiques uniques. Le concept du Cross Cub est le style outdoor, et le guidon ZETA et l'échappement GP-Magnum UP de Yoshimura montrent que le propriétaire est conscient de la conduite tout-terrain. Le porte-bagages arrière, pratique pour une utilisation quotidienne, a été installé avec un produit pour deux passagers, et la boîte est un top case GIVI. En outre, diverses personnalisations semblent avoir été effectuées au point que même le propriétaire les a oubliées.

Galerie
![]() |
![]() |
Caractéristiques techniques
| Partie | Détails |
|---|---|
| Échappement | YOSHIMURA Machine Bent GP-Magnum Cyclone TYPE-Up Export Spec |
| Poignée / Direction | ZETA COMP Guidon Spécialisé ENDURANCE Poignée chauffante Protège-main ZETA |
| Carrosserie / Carénage | Support de passager ALPHATHREE ZETA sous le cadre Porte-cannes ENDURANCE |
| Feux de brouillard | Feu antibrouillard DZELL |
| Compteur | Compteur numérique ACEWELL |
| Accessoires | PROTEC CS-H02 CS-550M Kit d'alarme antivol exclusif pour ces modèles GIVI Top Case GIVI Pannier Case |
Aimez cet article








![[Nouveau produit] Le populaire échappement Tactical Cyclone de YOSHIMURA est maintenant disponible pour le Cross Cub 110 ! kurosukabutakuthi07](https://global-fs.webike-cdn.net/@japan/magazine/wp-content/uploads/2024/11/kurosukabutakuthi07.jpg)
![[Nouveau produit] SP Takegawa présente l'échappement Short Tracker pour le Cross Cub 110 (CC110) ! Honda Cross Cub 110 equipped with SP TAKEGAWA high-mount tracker exhaust (1)](https://global-fs.webike-cdn.net/@japan/magazine/wp-content/uploads/2025/07/SPtakekawa-crosscub-trackerm_01.jpg)
























