일본의 관습 문화

Webike의 의견

다음은 Webike 커뮤니티 사용자 "Shahoi"의 "HONDA CROSS CUB 110" 커스텀 바이크입니다. 모터사이클이 아무리 멋지고 아름답더라도 라이더는 동시에 불만을 가지고 있습니다. 이 크로스 큐브는 오너가 발견한 단점을 철저히 제거하여 라이딩 중 완벽한 사용성을 달성하기 위해 커스터마이징되었습니다. 속도계, 중립 표시등, 깜빡이, 엔진 경고등, 하이빔 표시등 등 라이딩에 필요한 최소한의 게이지가 기본으로 장착되어 있습니다. 그러나 미터가 크고 다른 유형의 계기를 개조하고 싶어도 핸들 바에 장착해야 합니다. 따라서 소유자는 더 컴팩트한 패키지에 더 다양한 기능을 제공하는 ACEWELL 전자식 미터로 교체했습니다. Cub 시리즈의 공통적인 특징은 60km/L가 넘는 연비입니다. 이 수치는 오토바이 중 가장 높은 수치 중 하나입니다. 반면에 탱크 용량이 4.3 리터에 불과하다는 단점이 있습니다. 이 정도 용량이라면 쇼핑이나 출퇴근 등 일상적인 용도로는 충분하지만, 한 번 여행하는 동안에는 주유소를 여러 번 방문해야 합니다. 이 소유자는 더 큰 용량의 탱크를 장착한 크로스 컵을 커스터마이징하여 이 문제를 해결했습니다. 물론 이 크로스 큐브는 독특한 특성을 살릴 수 있도록 커스터마이징되었습니다. 크로스 큐브의 콘셉트는 아웃도어 스타일로, 제타의 핸들바와 요시무라의 GP-매그넘 UP 배기장치는 오프로드 라이딩을 염두에 둔 오너의 의도를 엿볼 수 있습니다. 일상에서 편리하게 사용할 수 있는 리어 랙은 2인승용 제품을 장착했고, 박스는 기비 탑 케이스를 사용했습니다. 이외에도 오너도 잊을 정도로 다양한 커스터마이징이 이루어진 것 같습니다.

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