Kijima, un fabricant d'une large gamme d'accessoires et de pièces pour motos, a lancé un nouveau phare antibrouillard LED compact et haute performance ! Une caractéristique clé est la possibilité de choisir entre une lumière blanche et jaune en modifiant le câblage. En plus d'un type universel qui permet diverses méthodes de montage et modèles grâce à un peu d'ingéniosité, des kits dédiés à des modèles de véhicules spécifiques sont également disponibles.

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Illumine largement, choisissez entre le blanc et le jaune

Les phares antibrouillard sont efficaces pour améliorer la sécurité lors des trajets nocturnes et par mauvais temps. Montés plus bas que les phares, ils facilitent le contrôle de la voie et de la route. Ils offrent également d'excellents avantages en matière de personnalisation.

Le nouveau "Fog Lamp M1 Yellow/White" de Kijima est un phare antibrouillard LED encore plus compact que les modèles précédents. Il offre une luminosité élevée de 3000 lumens, aussi brillante qu'un projecteur, et une large performance d'irradiation avec un angle de faisceau de 360 degrés.

Le corps en aluminium intègre un ventilateur de refroidissement, garantissant la fiabilité même en cas d'utilisation prolongée. Avec des performances avancées d'étanchéité à la poussière et à l'eau équivalentes à IP68 (ce qui signifie qu'il ne permettra pas l'infiltration d'eau même en cas d'immersion continue), il résiste également à la pluie. De plus, son prix abordable de 4400 yens par unité est un avantage appréciable.

Malgré un ventilateur de refroidissement, il est compact avec une longueur de 57 mm et une largeur de 35 mm. L'angle d'irradiation est de 15 degrés à gauche + 15 degrés à droite (valeur de référence).

Le corps est en aluminium. Le logo KIJIMA est sur le dessus.

Contenu du "Fog Lamp M1 Yellow/White" (type universel, 4400 yens). Comprend un phare antibrouillard, un faisceau, un support, une visière de lampe, des boulons, etc. Le contrôle marche/arrêt est possible en attachant l'interrupteur de lampe vendu séparément.

 

Vous pouvez également choisir entre une lumière blanche (6000K) ou jaune (3000K). Bien que les couleurs de lumière soient généralement fixes, ce produit vous permet de sélectionner une illumination blanche ou jaune en changeant le câblage lors de la connexion. Plus précisément, connecter le fil rouge sortant du faisceau d'alimentation au câblage du véhicule produira une lumière blanche, tandis que le connecter au fil jaune produira une lumière jaune.

La lumière blanche est généralement plus facile à voir, tandis que la lumière jaune offre une meilleure visibilité par mauvais temps. Il est conseillé de choisir la couleur d'illumination en fonction de la fréquence d'utilisation dans différents scénarios.

Blanc (6000K) ou jaune (3000K) est sélectionnable. Bien qu'il ne soit pas possible de changer à la volée pendant la conduite, il est pratique de pouvoir changer la couleur en fonction de l'application.

L'image montre deux lampes blanches installées. Elles éclairent fortement la route et ont un angle d'irradiation très large.

Montage polyvalent possible avec ingéniosité, interrupteur de lampe pratique également disponible

Comme il s'agit d'un produit universel, des supports et un câblage séparés peuvent être nécessaires pour l'installation. Cependant, avec un peu de créativité, il peut être adapté à divers modèles, offrant une grande flexibilité dans les positions de montage.

Il peut être fixé horizontalement ou verticalement à l'aide du support inclus (photos de gauche et du centre). La photo de droite montre la visière de lampe attachée, qui empêche la lumière de se disperser vers le haut.

 

De plus, l'ajout de l'interrupteur de lampe vendu séparément permet le contrôle marche/arrêt des phares antibrouillard, améliorant la convivialité et réduisant la consommation d'énergie. Deux types d'interrupteurs sont disponibles : un pour guidon et un pour rétroviseur.

 

"Fog Lamp Switch Clamp Type (22mm)" (2640 yens). L'interrupteur peut être monté sur le guidon pour un contrôle marche/arrêt par simple pression.

"Fog Lamp Switch Mirror Screw Mount Type (10mm)" (2640 yens). Il s'agit d'un type de support à trou de 10 mm conçu pour être monté sur la partie vis du rétroviseur gauche.

Lorsqu'il est allumé, un pictogramme vert s'illumine, permettant une confirmation immédiate de l'état de fonctionnement du phare antibrouillard. Les performances d'étanchéité à la poussière et aux éclaboussures sont équivalentes à IP67, et l'utilisation en conditions d'immersion n'est pas autorisée.

Kits dédiés pour une installation facile "bolt-on" également disponibles !

En plus du type universel, des kits dédiés pour les Grom, Monkey 125, Dax 125 et PCX sont également disponibles. Ces kits comprennent des supports et des interrupteurs, permettant une installation facile "bolt-on" une fois le câblage effectué. Kijima prévoit d'élargir sa gamme de kits spécifiques aux véhicules à l'avenir.

"Fog Lamp KIT LED Monkey 125 18Y-" (16 500 yens). Il s'agit d'un ensemble de deux lampes, conçues pour une installation symétrique des deux côtés. Notez que l'illumination de couleurs différentes de chaque côté enfreint les normes de sécurité et est interdite.

"Fog Lamp KIT LED M1 GROM 21Y-" (19 800 yens). Un ensemble de deux lampes, conçu pour ne pas interférer avec le design distinctif du phare et du carénage.

"Fog Lamp KIT LED M1 DAX125 22Y-" (19 800 yens). Un ensemble de deux lampes qui peuvent également compléter le faible phare d'origine.

"Fog Lamp KIT LED PCX125/160 25Y" (10 450 yens). Une seule lampe sur le côté gauche est installée, privilégiant l'équilibre avec le design du véhicule.

Spécifications du produit Fog Lamp M1 Yellow/White

[Dimensions] Corps 35 mm x 57 mm
[Tension] 9v-24v
[Consommation électrique] 15w
[Luminosité] 3000 lumens / 1.3A
[Température de couleur] 3000K (Jaune) / 6000K (Blanc)
[Matériau] Aluminium, puce LED ultra-haute luminosité, PCB, etc.
[Angle du faisceau] 360 degrés
[Angle d'irradiation] 15 degrés à gauche + 15 degrés à droite (valeur de référence)
[Indice d'étanchéité à la poussière/eau] Équivalent IP68
[Performance de refroidissement] Ventilateur rotatif haute vitesse intégré
[Plage de température de fonctionnement] -40 ℃ à 80 ℃

 

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