Les propriétaires de H2 s'émerveillent de son look : Z125 PRO Custom

La Z125 PRO de PLEASURE

Il ne peut s'agir que de la Ninja H2, modèle phare de Kawasaki. C'est ce que l'on peut penser à première vue. Pourtant, en regardant le moteur sur la photo, on s'aperçoit qu'il s'agit d'un monocylindre refroidi par air. En fait, il s'agit d'un modèle entièrement personnalisé basé sur la Z125 PRO. Les poignées à clipser, les clignotants pour les rétroviseurs intégrés et le phare sont des pièces de rechange, mais d'autres pièces sont fabriquées en FRP et peintes par PLEASURE.

Il y a 18 pièces extérieures en FRP, et un total de 36 moules ont été réalisés pour elles. Le pot d'échappement a été reproduit sous la forme d'un petit conteneur, et même le cadre en treillis en acier tubulaire du H2 a été modélisé et peint en PRFV. Plus précisément, la section du supercharger et même les détails tels que les têtes de fourche ont été reproduits de la même manière. Il semble qu'ils ne vendent pas de kits extérieurs, mais seulement une production complète basée sur la nouvelle Z125 PRO.

Poignée

Les poignées à clip qui créent le look H2 sont fabriquées par Hurricane, les rétroviseurs sont de Kijima (le côté avant a un couvercle moulé par PLEASURE et des clignotants PLOT SEC intégrés), et les phares sont de PIAA, qui sont les seules pièces utilisées autres que des pièces moulées.

Carrosserie

La moto a un look tellement naturel que personne ne se demande s'il s'agit d'une Z125 PRO. La marque Kawasaki, qui se trouve à la même place que sur la Ninja H2, est rétrofitée.

Le couvercle du réservoir, mais aussi d'autres pièces telles que les conduits du capot et même les ajustements de la tête de fourche sont tous fabriqués en FRP moulé par PLEASURE.

La selle unique, sur laquelle est apposé l'emblème du Ninja H2, n'est pas en reste dans l'équilibre général. Cette zone a également été moulée en FRP.

Le grand silencieux, l'un des signes distinctifs de la Ninja H2, a été reproduit et est utilisé comme une petite boîte à accessoires sur ce modèle "H2". L'extrémité de la boîte sert de couvercle et peut accueillir deux bouteilles en plastique de 500 ml. Le véritable système d'échappement est situé sous le marchepied et la sortie d'échappement est visible.

Même les conduits d'air qui longent le côté gauche (au centre de la photo) et le relais arrondi au milieu du cadre sont en FRP, ce qui donne envie de placer le Ninja H2 côte à côte avec le Ninja H2.

Le point fort du côté droit est le couvercle qui abrite le compresseur de la vraie Ninja H2 (au centre de la photo).

Galerie

Caractéristiques techniques

A propos de PLEASURE

PLEASURE fournit des pièces d'habillage pour les modèles KAWASAKI. Idéal pour ZZR1400, NINJA250R, ou NINJA400R !

Page de la marque PLEASURE

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Héritage et légendes