[Nouveaux modèles] Yamaha dévoile la « série YZ » 2027 dédiée au cross-country ! La « YZ450FX » bénéficie de réglages spécialement optimisés alliant confort et puissance élevée

Yamaha Motor Sales lancera progressivement, à partir du 25 septembre, quatre modèles 2027 issus de sa « série YZ » de motos de compétition tout-terrain. Parmi celles-ci, la « YZ450FX » offre une expérience de conduite sûre, confortable et maîtrisable grâce à ses réglages personnalisés et perfectionnés.

La « YZ450FX » a évolué grâce à un réglage spécifique, alliant maniabilité et puissance élevée

YZ450FX (2027)

La principale caractéristique de la « YZ450FX » 2027 est que, bien qu’elle soit basée sur la « YZ450F » 2026, elle a été spécialement réglée pour le cross-country.En harmonisant à un niveau élevé des éléments a priori contradictoires — tels qu’un moteur alliant maniabilité et puissance élevée, et un châssis combinant confort et grande rigidité —, on obtient un modèle d’une polyvalence exceptionnelle.

Les principales modifications concernent le moteur de 449 cm³ : les ajustements apportés à l’angle de calage de l’arbre à cames et au rotor ACM ont permis d’améliorer la maniabilité et de réduire les calages. De plus, l’embrayage hydraulique — qui réduit l’effort au levier de 15 % — facilite les réglages précis à basse vitesse, réduisant ainsi la fatigue du pilote. Par ailleurs, la forme et l’épaisseur des parois des supports de fixation du moteur ont été modifiées et optimisées pour offrir une rigidité optimale du châssis à basse et moyenne vitesse.

La maniabilité a été améliorée grâce à des modifications apportées à l’angle de fonctionnement de l’arbre à cames et au rotor ACM.

Les suspensions avant et arrière ont été spécialement réglées pour le marché national, améliorant ainsi la réactivité de la plage initiale à la plage intermédiaire. Cela permet d’atteindre un équilibre entre le confort de conduite en tout-terrain et la stabilité à grande vitesse. Le système de freinage arrière concilie réduction de poids et contrôle amélioré, contribuant ainsi à de meilleures performances en tout-terrain. Les pneus de série présentent un nouveau profil conçu pour améliorer la traction, tout en permettant une réduction totale du poids de 600 g entre l’avant et l’arrière.

La livrée « Racing Blue » éclatante et la période de précommande

La série YZ 2027 se distingue par une couleur de base « Racing Blue » éclatante et des graphismes qui évoquent la vitesse. Cette palette de couleurs met en valeur l’identité distinctive de la famille YZ. Le logo du modèle, lumineux et principalement blanc, accentue le style agressif et jeune.Les ventes seront disponibles pour une durée limitée, du 18 juin au 29 novembre 2026, chez les « concessionnaires agréés Yamaha pour les modèles de compétition tout-terrain ». Si les précommandes dépassent la capacité de production, la période de précommande pourrait prendre fin plus tôt que prévu ; il est donc conseillé aux personnes envisageant un achat de passer leur commande dès que possible.

Caractéristiques techniques principales de la YZ450FX (2027)

・Longueur × Largeur × Hauteur hors tout : 2 170 mm × 825 mm × 1 265 mm
・Empattement : 1 470 mm
・Garde au sol : 330 mm
・Hauteur de selle : 955 mm
・Poids à vide : 113 kg
・Moteur : refroidi par eau, 4 temps, double arbre à cames en tête (DOHC), 4 soupapes, monocylindre, 449 cm³
・Puissance maximale : non communiquée
・Couple maximal : non communiqué
・Capacité du réservoir de carburant : 7,8 L (essence sans plomb premium requise)
・Type de transmission : 5 vitesses à engrenages permanents / à retour
・Type de frein (avant/arrière) : frein hydraulique à disque unique / frein hydraulique à disque unique
・Dimensions des pneus (avant/arrière) : 80/100-21 51M (à chambre à air) / 120/90-18 65M (avec chambre à air)
・Prix de vente conseillé : 1 226 500 yens

Yamaha Motor Sales Co., Ltd. : https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/#offroad-competition-lineup