Améliorations pratiques : SUZUKI KATANA Custom

L'avis de Webike

Voici une "SUZUKI KATANA" customisée par l'utilisateur de la communauté Webike "taku". Le guidon est équipé d'un Kaedear Multi-Clamp Bar, un favori du propriétaire d'une précédente moto. Fabriquée dans un alliage d'aluminium utilisé dans l'aéronautique, elle est conçue pour être très résistante. Elle offre un espace de montage pratique pour divers gadgets tels qu'un support pour smartphone, un enregistreur de conduite et une alimentation USB. De plus, si la position du guidon est basse, la barre de fixation vous permet de positionner les appareils de manière à ce qu'ils soient faciles à voir pendant que vous roulez.

Les leviers sont des U-KANAYA Standard Type Aluminum Billet Lever Set en or. La couleur dorée des leviers est assortie à la fourche et aux roues avant inversées, tandis que les ajusteurs sont d'une couleur rouge contrastante. Des klaxons Mitsuba Sankowa Proud Horn ont également été installés, produisant le son doux caractéristique des klaxons en spirale. Il s'agit du modèle le plus petit et le plus léger parmi les klaxons Mitsuba. Les roues sont habillées de décalcomanies SUZUKI. Les accents rouges complètent l'or. Pour protéger la carrosserie de la moto en cas d'accident, des glissières YOSHIMURA ont été choisies. Le design noir avec des couleurs rouges se démarque. L'utilisation de pièces d'accentuation de couleur vive sur la carrosserie chic Metallic Matte Stellar Blue permet de rehausser l'aspect général et de créer une KATANA originale.

La suspension a été personnalisée avec un kit d'abaissement EFFEX pour s'adapter au physique du pilote. L'amélioration de l'équilibre rend la confiance entre le pilote et la moto encore plus forte. Pour plus de commodité en ville ou en randonnée, un verrou de casque KIJIMA a été choisi. Conçu spécifiquement pour ce modèle, il assure une finition soignée sans interférer avec les autres pièces.

Galerie

Caractéristiques techniques