Le modèle supersport phare de SUZUKI, la GSX-R1000R, a été développé dans le but de devenir "le roi des motos sportives", avec toute la passion et le dévouement nécessaires pour rester "la plus performante". Elle a subi un changement complet de modèle et est maintenant équipée d'une augmentation significative de la puissance, de divers contrôles électroniques avec des capteurs à 6 axes, et de la suspension Showa BFF/BFRC-lite. Bien que la GSX-R1000R soit une machine luxueusement équipée, ses performances en termes de coûts restent les meilleures parmi les modèles liter SS actuels. Nous vous présentons ici quelques-unes de nos pièces personnalisées recommandées pour la GSX-R1000R !
Table of Contents
Echappements ! La base de la personnalisation !
YOSHIMURA : Slip-on R-11Sq Cyclone

Ce modèle a la même forme que l'échappement utilisé sur la GSX-R1000 qui participe à la course d'endurance des 8 heures de Suzuka et à d'autres événements. La technologie développée lors de ces courses éprouvantes a été réinjectée dans ce système d'échappement destiné à un usage routier. Obtenez les meilleures performances grâce à la combinaison classique de SUZUKI et YOSHIMURA!

Un ensemble de supports de silencieux avec le logo YOSHIMURA est également disponible en option !
AKRAPOVIC : Ligne d'échappement Slip-on (silencieux de type GP)

Les échappements AKRAPOVIC sont utilisés par l'équipe SUZUKI ECSTAR, qui participe à la course la plus prestigieuse du monde, le MotoGP. Cette marque est très populaire parmi la jeune génération. Le poids est de 1,5 kg, soit environ 60 % de moins que le modèle d'origine. Le petit silencieux est conçu pour s'harmoniser avec le châssis !
SC-PROJECT : GP70-R Slip-on Silencer & Full Titanium Link Pipe

SC-PROJECT est un fabricant italien de pots d'échappement utilisé par les meilleures équipes dans les courses les plus prestigieuses du monde, telles que le MotoGP et le WSBK. Vous pouvez profiter du son profond propre aux motos de course. Celui-ci est très léger, il ne pèse que 990g ! Comparé aux 3270g de la version standard, il est environ 70% plus léger.
Des pièces d'étape pour la position et le confort de conduite !
BABYFACE : Kit de réglage arrière

Cette couleur dorée est devenue synonyme des kits arrière BABYFACE! La position peut être sélectionnée parmi 5 positions pour répondre aux besoins du cycliste, des rues de la ville aux circuits fermés. La barre d'appui de la pédale est également réglable, de sorte qu'elle peut être placée à l'endroit qui convient le mieux à la position de la marche. Disponible en noir ou en or.
STRIKER : Kit spécial de repose-pieds

La GSX-R1000R d'origine est positionnée pour la course, mais avec ce repose-pied, vous pouvez choisir entre 6 positions, y compris la position d'origine, pour une conduite confortable à la fois sur et en dehors de la piste. Il est également compatible avec un levier de vitesses rapide et peut être utilisé en marche avant ou arrière !
K-FACTORY : Change Shaft Holder

Cette pièce vous permettra de changer de vitesse en toute sécurité. En soutenant l'arbre de changement, il réduit la flexion de l'arbre et le cliquetis qui se produit lors du changement de vitesse, ce qui permet des changements de vitesse fluides et fiables. Elle est recommandée pour ceux qui roulent principalement sur piste ou pour le sport !
Des protections pour protéger votre vélo !
YOSHIMURA : Protecteur de radiateur et de refroidisseur d'huile

Graviers et débris soulevés par le pneu avant, insectes volant vers le phare, beaucoup de choses peuvent endommager le cœur du radiateur. Dans certains cas, il y a un risque d'endommager la conduite d'eau et de provoquer une fuite du liquide de refroidissement. Si le radiateur doit être remplacé, le radiateur d'une GSX-R1000R vous coûtera 33 000 JPY (taxes incluses) pour les pièces seules. (Numéro d'article : 16600-47H20) Pour éviter une telle dépense, nous vous recommandons d'installer une protection du radiateur.
AGRAS : Sliders de course

Les sliders protègent votre vélo contre les chutes inattendues, telles que le glissement ou le basculement lors de la poussée. En fixant la plaque de base, ce slider peut être installé sans modification du capot !
K-FACTORY : Coulisseau d'essieu avant

Réduit les dommages à l'arbre d'essieu en cas de chute. La plaque de base de couleur dorée est un excellent moyen d'habiller la zone des roues !
SPEEDRA : Coulisseau d'essieu arrière

Protège l'arbre d'essieu en cas de chute. Disponible en quatre couleurs : or, bleu, rouge et titane !
YOSHIMURA : Protège levier de frein

Empêche efficacement les erreurs de freinage dues à un contact extérieur et à d'autres causes. De nos jours, l'installation de ces protections est exigée par les règlements de course et le design suit celui des protections de levier installées sur les coureurs YOSHIMURA. Il est très populaire en tant que pièce d'habillage car il a l'apparence d'une voiture de course et est disponible en quatre couleurs différentes.
Plus de style ! Des pièces extérieures à personnaliser dans votre style préféré !
SUZUKI : Capot de siège simple

Le capot de selleSUZUKI est un accessoire de série. Il s'agit d'une pièce personnalisée qui rapproche l'apparence du style racer !
SAITANIYA : Couvercle de réservoir

Ce couvercle de réservoir est fabriqué par SAITANIYA, un fabricant de pièces de capotage de haute précision. Il protège le réservoir et améliore l'adhérence au genou ! L'aspect carbone a également un grand effet d'habillage.
STOMPGRIP : Kit Traction Pad Street Bike [ICON]

STOMPGRIP est une marque de tampons de réservoir utilisée par les meilleurs coureurs et cascadeurs du monde entier. Leurs protections de réservoir sont efficaces pour améliorer la tenue de route et réduire la fatigue sur les routes sinueuses et les pistes de course !
WRS : Pare-brise

Cette marque est utilisée par les meilleures équipes de MotoGP et WSBK. Les pare-brise WRS permettent une utilisation souple, flexible, sans dommage et en toute sécurité. Le design simple s'accorde également avec le look et le style de la GSX-R1000R!
ACTIVE : Kit d'élimination des ailes

L'élimination du garde-boue est une personnalisation standard qui est probablement la première chose que beaucoup de gens font ! Ce kit ne nécessite aucune modification de la carrosserie et permet d'installer les clignotants d'origine. La position de montage et même la forme du support ont été soigneusement étudiées. La zone arrière est plus élégante et le style se rapproche d'un design de course.
Des pièces personnalisées pratiques que vous attendiez !
Puig : Aileron latéral

Cet aileron latéral est le dernier dispositif aérodynamique standard développé en collaboration avec l'équipe KAWASAKI Racing, championne incontestée de la WSBK, qui a remporté le championnat cinq années consécutives. L'aileron latéral améliore non seulement les caractéristiques aérodynamiques, mais donne également à la moto un style plus agressif !
Eazi-Grip : Film de protection du compteur

Tout comme nous mettons des feuilles anti-rayures sur les écrans de nos téléphones portables, il est maintenant temps d'en mettre sur nos compteurs. Nous vous recommandons de l'installer dès que vous avez acheté un nouveau vélo ! Elles protègent le panneau du compteur contre les abrasions causées par la poussière et le sable qui peuvent s'accumuler lorsque le vélo est garé ou lorsqu'on roule.
BABYFACE : Crochet de course

Ces crochets peuvent être utilisés comme crochets d'arrimage lors du transport de votre moto, ou comme crochets d'habillage lorsque le marchepied du passager est enlevé !
Technologie suprême : Over Suspension (pour les vélos de route)

Montée derrière le bras oscillant, cette pièce sur mesure est efficace en secouant dans la direction opposée aux vibrations de la moto. En stabilisant le contact avec le sol, l'adhérence du pneu peut être maximisée, ce qui donne au pilote une sensation de contact et de traction accrus !
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