[Tesztvezetés] A legerősebb 125 köbcentis robogó gyorsulása álló helyzetből?! Teljes élmény a Yamaha Fascino figyelemre méltó új mechanizmusával, a "Power Assist"-tel!

A stílusos és kényelmes napi ingázás iránti igény kielégítésére a "Yamaha Fazzio" egy olyan robogóként került megtervezésre, amely a stílust helyezi előtérbe. Miközben egy egyszerű, léghűtéses, 4 ütemű, 125 köbcentis motorral van felszerelve egy alkalmi kialakítású karosszériában, olyan funkciókkal van tele, mint az alapjárati stop, az okostelefon-csatlakoztatás és egy intelligens motorgenerátor rendszer a csendes motorindításhoz. Ez a cikk valós benyomásokat nyújt a Fazzio-ról, beleértve a Power Assist funkciót is, amely egy hazai modellnél elsőként jelenik meg!

Szöveg: Hiroyasu Ogawa Fotó: Yuko Koizumi

Tervezési koncepció: "Hello, Simple"

A Yamaha divatrobogóinak közös ikonját örökölve a "Fazzio" olyan stílussal rendelkezik, amely elölről hátrafelé áramlik, emlékeztetve a japán "shinnyo" karakterre. Ovális motívumok kerültek beépítésre a karosszéria különböző részeibe, így egyszerű, mégis alkalmi stílust eredményezve. A képen látható világoskék mellett a színek között szerepel a levélzöld, a pasztellsárga és a fekete, összesen négy színben.

A Fazzio-t az "Hello, Simple" koncepcióval tervezték. Ez egy divatorientált robogó, amelyet eredetileg az ASEAN piacra fejlesztettek ki, azzal a céllal, hogy "viselhető legyen, mint a mindennapi ruhák, mégis rendkívül divatos és könnyen összeegyeztethető a motoros divatjával". A 2022-es indonéziai bevezetése óta rendkívül népszerű, és hazai modellje 2026 áprilisában debütált.

A Fazzio-t egy léghűtéses, 124 köbcentis, egyhengeres motor hajtja, egy Blue Core motor, amely az Axis Z-hez 2017-ben kiadott motoron alapul. A "magas hatékonyságú égés", az "csökkentett veszteség" és a "magas hűtési teljesítmény" hangsúlyozásával fejlesztették ki, és a vezetési teljesítmény és a környezeti teljesítmény magas szintű ötvözetét kínálja.

Ez a motor Smart Motor Generator (SMG) rendszerrel van felszerelve, amely integrálja az indítómotort és a generátor funkciókat, lehetővé téve az egygombos indítást, amely egyetlen gombnyomással indítja be a motort. Tartalmaz egy stop & start rendszert is, amely automatikusan leállítja a motort álló helyzetben, és egyszerűen a gázkar elfordításával újraindítja mozgásba lendüléskor. További kényelmi funkciók közé tartozik az Y-Connect az okostelefon-integrációhoz, egy USB Type-A aljzat és egy okoskulcs rendszer.

A karosszéria kialakítása egyszerű és időtlen, mint a mindennapi viselet, hogy hosszú távon ne váljon unalmassá. A fényszórók, a hátsó lámpák és a műszerfal azonban ovális motívummal vannak egységesítve. A Fazzio egyedi stílusát olyan funkciókkal hozza létre, mint a karabiner alakú kényelmi kampók és az ovális ikonok, amelyek különféle helyeken találhatók.

Míg a Fazzio az egyszerűséget és a multifunkcionalitást ötvözi, figyelemre méltó funkciója a "power assist" funkció, amelyet hazai modellnél elsőként alkalmaztak. Ez a rendszer az SMG-t motorosként használja a motor nyomatékának kiegészítésére, meghajtási erő-segítséget nyújtva legfeljebb körülbelül 3 másodpercig álló helyzetből való gyorsításkor, különösen akkor, ha a gázkart teljesen vagy gyorsan megnyitják. A fejlesztő személyzet szerint "amikor a gázkart teljesen megnyitják álló helyzetből, körülbelül fél-egy motorkerékpárhossznyi különbség van a 30 méteres szakaszon segédlettel vagy anélkül."

A fényszórók LED-esek, az irányjelzők pedig izzósak. Ovális motívumokat használnak a fényszórókhoz, az irányjelzőkhöz és a Yamaha emblématerülethez.

Az ovális motívumú féklámpák és hátsó lámpák, valamint a hátsó irányjelzők izzósak, de jó láthatóságot biztosítanak. Vészvillogó funkció is rendelkezésre áll.

A fedeles zseb 0,5 kg teherbírású, és USB Type-A aljzatot tartalmaz. A karabiner alakú kampó 1 kg teherbírású. A nyitott zseb 600 ml-es PET palackot képes befogadni.

Az ülés alatt egy 1 kg teherbírású karabiner alakú kampó is található. Nemcsak a tárolást növeli, hanem dizájnelemként is szolgál.

Az ülés, amely elegendő elülső-hátulsó hellyel rendelkezik, japán specifikációjú kialakítás, amely figyelembe veszi mind a kényelmet, mind a talajközelítést. Markolatrúd is alapfelszereltség.

Az ülés alatti tároló 19,1 literes kapacitású. A japán specifikáció 2 literrel nagyobb kapacitású, mint az indonéz specifikáció, hogy elférjen benne egy eredeti Yamaha YJ-14 jet sisak. A bal oldali kiemelkedés a sisaktartó.

Az LCD műszerfalon is ovális motívum található. Megjeleníti a sebességet, az órát, az út távolságát, a kilométer-számlálót, az akkumulátor feszültségét és az üzemanyagszintet.

A dedikált "YamahaMotorOn" alkalmazással telepített okostelefonhoz csatlakoztatva megjelenítheti a bejövő hívásokat, a közösségi média értesítéseket és a telefon akkumulátorának töltöttségi szintjét a műszerfalon. Az okostelefon oldalon megjeleníthetők a vezetési naplók, az utolsó parkolási hely és a karbantartási nyilvántartások.

Az "Fazzio" logó a side panel elején található, az "F-BAR" színes grafika pedig a hátulján, növelve a divatosságot.

A Fazzio talajközeliségének ellenőrzése

A motoros 172 cm magas. Az ülésmagasság 765 mm, ami lehetővé teszi, hogy a motoros lábfejét szilárdan a talajra helyezze. A padló a legszűkebb pontján 235 mm, de a lábtartó terület széles és jó mozgásszabadságot biztosít.

Az ülés eleje keskeny és úgy van kialakítva, hogy könnyen lehessen ráhelyezni a lábakat, lehetővé téve a motoros számára, hogy mindkét lábfejét szilárdan a talajra helyezze.

A motoros 156 cm magas. Lazán ülve a sarkak kissé megemelkednek.

Amikor mindkét láb a talajon van, a sarkak is kissé megemelkednek. "Mivel a motor könnyű, nincs gond a talajközelítéssel még akkor sem, ha mindkét lábbal a lábujjhegyen állunk."

A könnyű karosszéria könnyen kezelhető és kényelmes az ingázáshoz

A jó talajközeliséggel rendelkező karosszéria könnyű, 97 kg-os, így könnyen tolható és manőverezhető. A vezetési érzet is könnyű és agilis, így a fordulók erőfeszítés nélkül végezhetők. Könnyen kezelhető szűk utakon is, magas szintű kidolgozottságot mutatva városi robogóként.

A Fazzio karosszériája egyszerű, mindennapi viselethez hasonló kialakításával tűnik ki. A külső burkolatokat megfelelő vastagsággal és szilárdsággal tervezték, miközben optimalizálták a lemezvastagságot. Továbbá, a könnyű léghűtéses Blue Core motort alkalmazták a vezetési teljesítmény és a költségek egyensúlyának megteremtése érdekében. Az üzemanyagtartály ülés alá helyezésével és az általános súlycsökkentésre való összpontosítással a motor 97 kg-os menetkész tömeget ér el. Ez a második legkönnyebb a Yamaha 125 köbcentis robogói között, a JOG125 95 kg-os tömegét követve.

A könnyű karosszéria közvetlenül könnyű kezelhetőséget eredményez, és a középsztender könnyen használható. A léghűtéses Blue Core motor már alapjárattól kezdve nyomatékot biztosít egy enyhe gázkar-nyitással, elegendő gyorsulást biztosítva a forgalom követéséhez. Ha ebben a tartományban állandó gázkart tartunk, az "ECO" jelzőfény világít a műszerfalon. Ez "környezetbarát és üzemanyag-takarékos vezetést" jelez, és a Fazzio ebben a módban is elegendő teljesítményt nyújt.

Az elöl-hátul 12 hüvelykes széles abroncsok jó egyenesfutási stabilitást biztosítanak. A könnyű karosszériával kombinálva a kezelhetőség könnyű és agilis, így a gép agilis irányítása egyszerű. Az első és hátsó felfüggesztés sima mozgást biztosít jól karbantartott utakon, kényelmes utazást nyújtva. Durvább felületeken azonban némi rázkódás érezhető volt.

Ezenkívül a motor rezgései érezhetők a kormány markolatain alapjáraton. Bár nem azonnal kényelmetlen, az alapjárati stop funkció kényelmes ilyen helyzetekben. Közlekedési lámpánál megállva a motor leáll, megszüntetve a rezgéseket. A motor simán újraindul, amint a gázkart elfordítják, lehetővé téve a folyamatos, megszakítás nélküli vezetést.

A könnyű és könnyen kezelhető karosszéria stresszmentes vezetést tesz lehetővé még minimális gázkar-bevitellel is, így kezdők számára is vonzó. Azok számára, akik stílusos és könnyen kezelhető robogót keresnek, a Fazzio erősen ajánlott választás.

Az első és hátsó abroncsok széles, 110 mm-es abroncsok, de a hagyományos első villa hozzájárul az agilis kezelhetőséghez.

A hátsó felfüggesztés monoshockot használ. Jó tartást biztosít az alulütődés megelőzésére tandem vezetés vagy csomag szállításakor.

Az első rész tárcsafékkel van felszerelve. Szilárd érzetet és szabályozható fékerőt kínál az első alkalmazástól kezdve.

A hátsó dobfék elegendő fékerőt biztosít. Ez egy kombinált fékezési rendszer, ahol az első féket aktiválja a hátsó fék működtetése.

Kiváló induló gyorsulás a "Power Assist"-tel!

A "power assist" funkció gyors induló gyorsulást biztosít, a további gyorsulás pedig sima. A Fazzio könnyű karosszériájával a 125 köbcentis kategória egyik leggyorsabb robogója.

A Fazzio léghűtéses Blue Core motorja gyakorlatias nyomatékot biztosít alapjárattól kezdve, és a gyorsulás sima. Felhasználóbarát motorjellemzői a teljes tartományban, a könnyű kezelhetőségből adódó gépvezérlés egyszerűségével kombinálva, rendkívül kidolgozott városi robogóvá teszik.

Az egyszerű karosszéria kialakítás, amely eltér a Yamaha jelenlegi robogókínálatától, valószínűleg más demográfiai csoportokat is vonz, beleértve a nőket és a fiatalabb motorosokat. Továbbá, az opcionális alkatrészek elérhetősége a fényszóró, a hátsó lámpa és az első/hátsó irányjelző gyűrűk, valamint az üléshuzat színének megváltoztatásához a személyre szabott színkoordináció lehetővé tételével növeli az élvezetet.

A Fazzio legjelentősebb jellemzője azonban nem csupán a divatossága. Amikor a gázkart teljesen megnyitják gyorsításkor, a power assist funkció élénk induló gyorsulást biztosít, meglepő sportosságot nyújtva, amely ellentmond csinos megjelenésének.

A Fazzio egy SMG-vel van felszerelve, amely integrálja a generátor és a motorindító funkciókat, lehetővé téve a csendes motorindítást. Azáltal, hogy az áramot fordított irányban vezeti a generátorba, motorként működik, növelve a meghajtóerőt. Ez a power assist rendszer hozzáadja a motor meghajtóerejét a motor által generált égési nyomatékhoz. Tekintettel arra, hogy ugyanazt a Blue Core motort használja, mint az Axis Z, a motoros rásegítés hozzáadása természetesen jobb gyorsulást eredményez.

Míg a motor meghajtó segédlete legfeljebb körülbelül 3 másodpercig tart, az tehetetlenség utána is folytatódik, és a motor gyorsulása fennmarad, így nincs hirtelen teljesítménycsökkenés vagy sebességvesztés. Valójában az élénk induló gyorsulás és a további sima gyorsulás a 125 köbcentis robogók között első osztályúnak érződik. Azoknak a felhasználóknak, akik gyakran vezetnek tandemben vagy szállítanak csomagot, a Fazzio power assist funkciója nagy segítséget nyújt a sima indulások támogatásában.

Személy szerint úgy éreztem, hogy ha a kormány pozíciója néhány centiméterrel magasabb lenne, könnyebb lenne nagyobb terhelést helyezni az első részre, ami még sportosabb vezetést tenne lehetővé. Azonban újra átgondoltam, felismerve, hogy ez egy divatrobogó eredeti koncepcióján túli ítélet. Ennek ellenére a Fazzio könnyű, gyors, és a power assist-tel végzett induló gyorsulása meglehetősen agilis. Ez egy igazán Yamaha-szerű modell, amely nemcsak csinos divatrobogó vonzerőt kínál, hanem a sportos vezetés élvezetét is.

A léghűtéses Blue Core motor egyensúlyt teremt a környezeti teljesítmény és a vezetési élvezet között. Az a rendszer, amely a generátort motorként használja, valóban szemléletváltást jelent.

Amikor a power assist aktív, egy nyíl ikon forog az "ASSIST" körül a műszerfal kijelzőjén. Segíti a meghajtóerőt gyorsításkor, lehetővé téve a gyors induló gyorsulást.

Yamaha Fazzio - Főbb specifikációk

・Teljes hossz x Teljes szélesség x Teljes magasság: 1820 x 685 x 1125 mm
・Tengelytáv: 1280 mm
・Menetkész tömeg: 97 kg
・Motor: Léghűtéses 4 ütemű SOHC 2 szelepes egyhengeres 124 köbcentis
・Maximális teljesítmény: 8,3 LE / 6750 ford./perc
・Maximális nyomaték: 1,00 kgf・m / 5000 ford./perc
・Üzemanyagtartály kapacitása: 5,1 L
・Erőátvitel: V-szíjas, fokozatmentesen változtatható
・Fékek: Elöl tárcsa, hátul dob
・Gumiabroncsok: Elöl 110/70-12, hátul 110/70-12
・Ár: 368 500 jen