Aby sprostać potrzebie stylowego i wygodnego codziennego dojazdu, „Yamaha Fazzio” została zaplanowana jako skuter kładący nacisk na styl. Wyposażony w prosty, chłodzony powietrzem, 4-suwowy silnik o pojemności 125 cm³, w nadwoziu o swobodnym designie, jest wyposażony w takie funkcje, jak system stop-start, łączność ze smartfonem i system Smart Motor Generator zapewniający cichy rozruch silnika. Ten artykuł przedstawia wrażenia z jazdy Fazzio w rzeczywistych warunkach, w tym funkcję wspomagania mocy, która jest nowością w modelu krajowym!
Dziedzicząc wspólny symbol skuterów modowych Yamahy, „Fazzio” charakteryzuje się stylistyką płynącą od przodu do tyłu, przypominającą japoński znak „shinnyo”. Motywy owalne są wkomponowane w różne części nadwozia, co nadaje mu prosty, ale swobodny styl. Oprócz jasnoniebieskiego pokazanego na zdjęciu, dostępne są kolory zielony liściasty, pastelowy żółty i czarny, łącznie cztery kolory.
Fazzio został zaprojektowany zgodnie z koncepcją „Hello, Simple”. Jest to skuter zorientowany na modę, pierwotnie opracowany na rynek ASEAN, pod hasłem „nadaje się do noszenia jak codzienne ubrania, a jednocześnie jest bardzo modny i łatwy do skoordynowania z modą kierowcy”. Od momentu wprowadzenia na rynek w Indonezji w 2022 roku cieszy się ogromną popularnością, a jego krajowy model zadebiutował w kwietniu 2026 roku.
Fazzio jest napędzany jednocylindrowym silnikiem chłodzonym powietrzem o pojemności 124 cm³, silnikiem Blue Core opartym na modelu wydanym w 2017 roku dla Axis Z. Opracowany z naciskiem na „wysoką wydajność spalania”, „zmniejszenie strat” i „wysoką wydajność chłodzenia”, łączy w sobie osiągi jezdne i wydajność środowiskową na wysokim poziomie.
Silnik ten jest wyposażony w system Smart Motor Generator (SMG), który integruje funkcje rozrusznika i alternatora, umożliwiając rozruch jednym naciśnięciem przycisku rozrusznika. Posiada również system stop-start, który automatycznie zatrzymuje silnik podczas postoju i ponownie uruchamia go po prostu przez przekręcenie manetki gazu przy ruszaniu. Inne wygodne funkcje obejmują Y-Connect do integracji ze smartfonem, gniazdo USB typu A oraz system inteligentnego kluczyka.
Projekt nadwozia jest prosty i ponadczasowy, jak codzienne ubranie, aby uniknąć znużenia podczas długotrwałego użytkowania. Reflektory, światła tylne i panel wskaźników są jednak zunifikowane motywem owalnym. Fazzio ustanawia swój unikalny styl dzięki takim elementom, jak haczyki na drobiazgi w kształcie karabińczyka i owalne ikony umieszczone w różnych miejscach.
Podczas gdy Fazzio równoważy prostotę i wielofunkcyjność, jego godną uwagi cechą jest funkcja „power assist”, przyjęta po raz pierwszy w modelu krajowym. System ten wykorzystuje SMG jako silnik do wspomagania momentu obrotowego silnika, zapewniając wspomaganie siły napędowej przez około 3 sekundy podczas przyspieszania od zera, szczególnie przy pełnym lub szybkim otwarciu przepustnicy. Według personelu rozwojowego, „przy pełnym otwarciu przepustnicy od zera, na dystansie 30 metrów występuje różnica około pół do jednej długości motocykla z asystą lub bez niej”.
Reflektory są LED, a kierunkowskazy są żarówkowe. Motywy owalne są używane do reflektorów, kierunkowskazów i obszaru emblematu Yamahy.
Tylne światła hamowania i pozycyjne oraz tylne kierunkowskazy o motywie owalnym są żarówkowe, ale zapewniają dobrą widoczność. Wyposażone są również w funkcję hazardową.
Zamykana kieszeń ma ładowność 0,5 kg i mieści gniazdo USB typu A. Hak typu karabińczyk ma ładowność 1 kg. Otwarta kieszeń może pomieścić butelkę PET o pojemności 600 ml.
Pod siedzeniem znajduje się również hak typu karabińczyk o ładowności 1 kg. Nie tylko zwiększa przestrzeń do przechowywania, ale także stanowi akcent stylistyczny.
Siedzenie, które ma dużą przestrzeń od przodu do tyłu, jest specjalną konstrukcją japońską, która uwzględnia zarówno komfort, jak i zasięg do podłoża. Uchwyt pasażera jest również standardowym wyposażeniem.
Schowek pod siedzeniem ma pojemność 19,1 l. Specyfikacja japońska ma o 2 l większą pojemność niż specyfikacja indonezyjska, aby pomieścić kask typu jet Yamaha Genuine YJ-14. Występ po lewej stronie to uchwyt na kask.
Obszar wskaźników LCD również ma motyw owalny. Wyświetla prędkość, zegar, przebieg dzienny, licznik przebiegu, napięcie akumulatora i poziom paliwa.
Połącz się ze swoim smartfonem z zainstalowaną dedykowaną aplikacją „YamahaMotorOn”, aby wyświetlać na wskaźnikach połączenia przychodzące, powiadomienia z mediów społecznościowych i poziom naładowania baterii telefonu. Po stronie smartfona można wyświetlać dzienniki jazdy, ostatnią zaparkowaną lokalizację i zapisy konserwacji.
Logo „Fazzio” znajduje się z przodu bocznego panelu, a grafika „F-BAR” z tyłu, co zwiększa modność.
Sprawdzenie zasięgu Fazzio do podłoża
Kierowca ma 172 cm wzrostu. Wysokość siedzenia wynosi 765 mm, co pozwala kierowcy mocno postawić podeszwy stóp na ziemi. Podłoga ma 235 mm w najwęższym miejscu, ale obszar podparcia stóp jest szeroki i zapewnia dobrą swobodę.
Przód siedzenia jest wąski i ukształtowany tak, aby ułatwić postawienie stóp, pozwalając kierowcy mocno postawić obie stopy na ziemi.
Kierowca ma 156 cm wzrostu. Siedząc w swobodnej pozycji, pięty są lekko uniesione.
Gdy obie stopy są na ziemi, pięty są również lekko uniesione. „Ponieważ motocykl jest lekki, nie ma obaw o zasięg do podłoża, nawet stojąc na palcach obiema stopami”.
Lekkie nadwozie jest łatwe w obsłudze i wygodne do codziennych dojazdów
Nadwozie, z dobrym zasięgiem do podłoża, waży 97 kg, co ułatwia pchanie i manewrowanie. Wrażenia z jazdy są również lekkie i zwinne, co ułatwia zawracanie. Jest łatwy w obsłudze nawet na wąskich drogach, wykazując wysoki poziom dopracowania jako miejski skuter.
Nadwozie Fazzio wyróżnia się prostym, przypominającym codzienne ubranie designem. Zewnętrzne osłony mają odpowiednią grubość i wytrzymałość, jednocześnie optymalizując grubość blachy. Ponadto przyjęto lekki, chłodzony powietrzem silnik Blue Core, aby zrównoważyć osiągi jezdne i koszty. Umieszczając zbiornik paliwa pod siedzeniem i koncentrując się na ogólnym zmniejszeniu masy, motocykl osiąga masę własną 97 kg. Jest to drugi najlżejszy skuter Yamahy o pojemności 125 cm³, po JOG125 ważącym 95 kg.
Lekkie nadwozie bezpośrednio przekłada się na łatwość obsługi, a stojak centralny jest łatwy w użyciu. Chłodzony powietrzem silnik Blue Core dostarcza moment obrotowy od obrotów biegu jałowego przy niewielkim otwarciu przepustnicy, zapewniając wystarczające przyspieszenie, aby nadążyć za ruchem drogowym. Podczas utrzymywania stałej przepustnicy w tym zakresie na wskaźniku zapala się wskaźnik „ECO”. Wskazuje on „przyjazną dla środowiska i oszczędną jazdę”, a Fazzio wykazuje wystarczające osiągi nawet w tym trybie.
Szerokie opony 12-calowe z przodu i z tyłu zapewniają dobrą stabilność na prostej. W połączeniu z lekkim nadwoziem, prowadzenie jest lekkie i zwinne, co ułatwia zwinne sterowanie maszyną. Przednie i tylne zawieszenie zapewniają płynne działanie na dobrze utrzymanych drogach, zapewniając komfortową jazdę. Jednak na bardziej nierównych nawierzchniach można było odczuć pewne wstrząsy.
Dodatkowo, wibracje silnika są odczuwalne przez uchwyty kierownicy na biegu jałowym. Chociaż nie są one natychmiast niekomfortowe, funkcja stop-start jest wygodna w takich sytuacjach. Po zatrzymaniu na światłach silnik gaśnie, eliminując wibracje. Silnik uruchamia się płynnie, gdy tylko otworzy się przepustnicę, umożliwiając ciągłą, nieprzerwaną jazdę.
Lekkie i łatwe w obsłudze nadwozie zapewnia bezstresową jazdę nawet przy minimalnym otwarciu przepustnicy, co czyni go przystępnym dla początkujących. Dla tych, którzy szukają stylowego i łatwego w obsłudze skutera do codziennych dojazdów, Fazzio jest wysoce rekomendowanym wyborem.
Przednie i tylne opony to szerokie opony 110 mm, ale konwencjonalny widelec przedni przyczynia się do zwinnych właściwości jezdnych.
Tylne zawieszenie wykorzystuje monoshock. Zapewnia dobre wsparcie, aby zapobiec dobijaniu podczas jazdy z pasażerem lub przewożenia bagażu.
Przód jest wyposażony w hamulec tarczowy. Oferuje solidne wyczucie i kontrolowaną siłę hamowania od momentu początkowego zastosowania.
Tylny hamulec bębnowy zapewnia wystarczającą siłę hamowania. Jest to system hamowania połączonego, w którym hamulec przedni jest aktywowany podczas naciskania hamulca tylnego.
Doskonałe przyspieszenie startowe z „Power Assist”!”
Funkcja „power assist” zapewnia szybkie przyspieszenie startowe, a kolejne przyspieszenie jest płynne. Fazzio, dzięki lekkiemu nadwoziu, jest najszybszym skuterem w klasie 125 cm³.
Silnik Air-cooled Blue Core Fazzio dostarcza praktyczny moment obrotowy od obrotów biegu jałowego, a przyspieszenie jest płynne. Jego przyjazne dla użytkownika charakterystyki silnika w całym zakresie, w połączeniu z łatwością sterowania maszyną dzięki lekkiemu prowadzeniu, czynią go bardzo dopracowanym miejskim skuterem.
Prosty design nadwozia, odmienny od obecnej gamy skuterów Yamahy, prawdopodobnie przyciągnie inną grupę odbiorców, w tym kobiety i młodszych kierowców. Ponadto dostępność opcjonalnych części do zmiany koloru pierścieni reflektorów, świateł tylnych i kierunkowskazów przednich/tylnych, a także pokrowca na siedzenie, zwiększa przyjemność, pozwalając na personalizację kolorystyczną.
Jednak najbardziej znaczącą cechą Fazzio nie jest tylko jego modność. Po pełnym otwarciu przepustnicy podczas przyspieszania, funkcja power assist zapewnia szybkie przyspieszenie startowe, zapewniając zaskakującą sportowość, która zaprzecza jego uroczemu wyglądowi.
Fazzio jest wyposażony w SMG, który integruje funkcje alternatora i rozrusznika silnika, umożliwiając cichy rozruch silnika. Przekazując prąd w odwrotnym kierunku do alternatora, działa on jako silnik, zwiększając siłę napędową. Ten system wspomagania mocy dodaje siłę napędową silnika do momentu obrotowego spalania generowanego przez silnik. Biorąc pod uwagę, że wykorzystuje ten sam silnik Blue Core co Axis Z, dodanie wspomagania silnikiem naturalnie skutkuje lepszym przyspieszeniem.
Chociaż wspomaganie napędu silnika trwa maksymalnie około 3 sekund, bezwładność utrzymuje się później, a przyspieszenie silnika jest kontynuowane, więc nie ma gwałtownego spadku mocy ani utraty prędkości. W rzeczywistości, szybkie przyspieszenie startowe i kolejne płynne przyspieszenie są na najwyższym poziomie dla skutera 125 cm³. Dla użytkowników, którzy często jeżdżą z pasażerem lub przewożą bagaż, funkcja wspomagania mocy Fazzio będzie bardzo pomocna we wspieraniu płynnych startów.
Osobiście uważałem, że gdyby pozycja kierownicy była o kilka centymetrów wyższa, łatwiej byłoby obciążyć przód, co pozwoliłoby na jeszcze bardziej sportową jazdę. Jednak przemyślałem sprawę, zdając sobie sprawę, że jest to ocena wykraczająca poza pierwotną koncepcję modnego skutera. Niemniej jednak, Fazzio jest lekki, szybki, a jego przyspieszenie startowe z wykorzystaniem power assist jest całkiem zwinne. To prawdziwie model w stylu Yamahy, który oferuje nie tylko uroczy wygląd modnego skutera, ale także przyjemność ze sportowej jazdy.
Chłodzony powietrzem silnik Blue Core równoważy wydajność środowiskową i przyjemność z jazdy. System wykorzystujący alternator jako wspomaganie silnikiem to prawdziwa zmiana perspektywy.
Gdy aktywny jest power assist, ikona strzałki obraca się wokół napisu „ASSIST” na wyświetlaczu. Wspomaga siłę napędową podczas przyspieszania, umożliwiając szybkie przyspieszenie startowe.
Yamaha Fazzio - Kluczowe Specyfikacje
・Długość całkowita x Szerokość całkowita x Wysokość całkowita: 1820 x 685 x 1125 mm
・Rozstaw osi: 1280 mm
・Masa własna: 97 kg
・Silnik: Chłodzony powietrzem, 4-suwowy, SOHC, 2-zaworowy, jednocylindrowy, 124 cm³
Moc maksymalna: 8,3 KM / 6750 obr./min
Moment obrotowy maksymalny: 1,00 kgf・m / 5000 obr./min
・Pojemność zbiornika paliwa: 5,1 l
・Skrzynia biegów: Bezstopniowa, typu V-belt
・Hamulce: P=Tarczowy, T=Bębnowy
・Opony: P=110/70-12, T=110/70-12
・Cena: 368 500 jenów
9
0
Udostępnij 
Copy link
X
Facebook
Save
