MORIWAKI ZERO GP a CBR600RR-hez végre megérkezett! Az MD211VF színű CBR is felhívja magára a figyelmet [Tokyo Motorcycle Show 2025]

Ahogy egy korábbi cikkünkben írtuk, a "ZERO GP" a CBR600RR-hez a MORIWAKI standján volt kiállítva a 2025. március 28-30-i Tokyo Motorcycle Show-n!

Végre itt van! Nézd meg a dupla/alatti farok kialakítás fenségességét!

A MORIWAKI MD211VF, amelyet a Honda RC211V öthengeres motorja hajtott, egy vadkártya volt, amely 7 pontot szerzett 7 versenyen. Ez egy szörnyeteg gép volt, amelyet szinte a nulláról építettek, a motort kivéve, és több mint 200 lóerőt produkált, ami akkoriban elképzelhetetlen volt.

Az MD211VF a "ZERO GP" kipufogót használta, amely dupla hangtompítós, alatti farok kialakítású volt. Azonban nem két hangtompító volt a farok alatt, hanem egy az alatti faroknál és egy az oldalon, ami szokatlan kipufogót eredményezett. Ez a kialakítás azért született, mert a V-motor miatt nehéz volt egyetlen jobb oldali hangtompító elrendezést integrálni.

Sok motorost lenyűgözött ez az excentrikus elrendezés, és a MORIWAKI még akkoriban is hozzáadta a "ZERO GP Full Exhaust" -ot a CBR1000RR és a CBR600RR PC37 modellekhez. És most, a legendás "ZERO GP" újra kiadásra került a modern korban.

A hangtompító burkolatok titánból készültek hőkezeléssel, a kipufogócsövek pedig rozsdamentes acélból. A közeli zajszint 101 dB, a gyorsulási zaj pedig 81 dB. Felhívjuk figyelmét, hogy csak a PC40-hez kompatibilis. Egy átalakító készlet is elérhető azoknak a motorosoknak, akik már megvásárolták a jelenlegi MORIWAKI slip-on rendszert.