MORIWAKI ZERO GP CBR600RR:lle tekee vihdoin debyyttinsä! MD211VF-värinen CBR herättää myös huomiota [Tokyo Motorcycle Show 2025]

Kuten edellisessä artikkelissa kirjoitimme, MORIWAKI:n osastolla Tokion moottoripyöränäyttelyssä 28.-30. maaliskuuta 2025 oli esillä CBR600RR:n "ZERO GP"!

Se on vihdoin täällä! Tutustu kaksois-/alaperän muotoilun majesteettisuuteen!

MORIWAKI MD211VF, joka käytti Honda RC211V:n 5-sylinteristä moottoria, oli villi kortti, joka keräsi 7 pistettä 7 kilpailussa. Se oli hirviömäinen kone, joka rakennettiin lähes tyhjästä, moottoria lukuun ottamatta, ja se tuotti yli 200 hevosvoimaa, mikä oli tuolloin käsittämätöntä.

MD211VF käytti "ZERO GP" -pakoputkistoa, jossa oli kaksoisäänenvaimennin alaperän muotoilulla. Alaperässä ei kuitenkaan ollut kahta äänenvaimenninta, vaan yksi alaperässä ja yksi sivulla, mikä teki epätyypillisen pakoputkiston. Tämä muotoilu syntyi siitä tosiasiasta, että V-moottorin vuoksi oli vaikea integroida yksi oikeanpuoleinen äänenvaimennin.

Monet kuljettajat lumoutuivat tästä epätyypillisestä asettelusta, ja MORIWAKI lisäsi tuolloin valikoimaansa "ZERO GP Full Exhaust" -mallin CBR1000RR:lle ja CBR600RR PC37:lle. Ja nyt legendaarinen "ZERO GP" on julkaistu uudelleen nykyajalle.

Äänenvaimentimien kannet ovat titaania lämpökäsittelyllä, ja pakoputket ovat ruostumatonta terästä. Lähikohinan taso on 101dB ja kiihtyvyyden 81dB. Huomaa, että se on yhteensopiva vain PC40:n kanssa. Muunnossarja on myös saatavilla kuljettajille, jotka ovat jo ostaneet nykyisen MORIWAKI slip-on -mallin.