Ajoa vapaudella: DAYTONA:n Honda Rebel 250 (CMX250) Custom

DAYTONA:n Rebel 250 (CMX250)

Honda Rebel 250 on ollut hitti julkaisustaan ​​vuonna 2017 lähtien ja on jo saavuttanut pitkäaikaisen myyntimenestyksen aseman. Vaikka se kuuluu tyylilajiltaan cruiser-kategoriaan, sen yksinkertainen tyyli ei rajoitu mihinkään tiettyyn genreen. Pyörän helppokäyttöisyys, hyvän maakosketuksen ansiosta, mahdollistaa myös laajan nautinnon kirjon. Se antaa vaikutelman, ettei se sitoudu tiettyyn tyyliin tietyn moottoripyörän osalta. Vuonna 2020 Rebel koki muutoksia täysin integroimalla LED-valot. Tämä on konseptimalli, joka perustuu tällaiseen nykymalliin. Valmistaja Daytona mukaan pyörän tavoitteena oli laajentaa Rebelin ilmentämää vapautta kattavammaksi kokonaisuudeksi. Daytona Road Steeringin ja Short Rear Fender Kitin avulla pyörä herättää tunteen, kuin nuoret kuljettajat Yhdysvaltain länsirannikolla cruisaisivat vaivattomasti. Varmasti tämä vapauden tunne korostuu ominaisuuksilla, kuten Lowered Rear Shock ja Compact High-sider Turn Signals.

Moottoritilaan on lisätty Big Fin Kit, joka ympäröi sylinteriä. Rebelin vesijäähdytteisen yksisylinterisen moottorin sulava sylinteri saa ilmasto-jäähdytteisen moottorin tyylikkään ulkonäön. Lisäksi evien lisäys parantaa moottorin läsnäoloa luoden hauskan yksityiskohdan. Osa näistä osista oli esillä '23 Tokyo Motorcycle Show'ssa, mutta niiden kaupallistaminen on asteittain suunnitteilla. Muu osa pyörästä koostuu myös Daytoman bolt-on-osista. Tämän konseptimallin ulkonäkö voidaan toteuttaa kaikilla bolt-on-kaupallisilla osilla, mikä tekee siitä melko mielenkiintoisen kokeilun. Ulkomaalaus on Freestyle Paintin tekemä, joka sijaitsee kätevästi lähellä Daytoman pääkonttoria. Tietenkin sama custom-suunnittelu on mahdollinen pyydettäessä. Voit nauttia konseptimallin jäljentämisestä sellaisenaan.

Ohjaustanko

Ohjaustankoina ovat Daytona Road Steering φ25.4mm, jotka ovat tasaiset ja mahdollistavat luonnollisen käden asennon. Peilit ovat HIGHSIDER Bar End Montana Slim. Vilkut luovat minimaalisen vaikutelman HIGHSIDER Apollo Classic -vilkuilla.

Moottori

Moottorin sylintereihin kiinnitetty Big Fin Kit parantaa läsnäoloa antamalla vesijäähdytteisen Rebelin näyttää ilmasto-jäähdytteiseltä moottorilta. Se myös lisää odotuksia jäähdytysvaikutuksista.

Moottorin vasemmalle ja oikealle puolelle on asennettu Crash Bars, ja eturungon etuosassa on myös Velona Tachometer. Etu- ja takapenkin suojat ovat myös Daytoman valmistamia.

Imu & Pakoputkisto

Pakoputkistossa on Daytona Megaphone-tyyppinen pakoputki mustalla päällä, ja takaiskunvaimennin on Daytona Lowered Rear Shock, jonka pituus on 280 mm, mustana. 16-tuumaiset etu- ja takavanteet on pinnoitettu platinan hopeisella jauhemaalilla Dirt Freakilta, joka on nyt osa Daytona Groupia. Lisäksi moottorin kansi on Dirt Freakin gun-pinnoittama Burnt Bronze -värillä. Ulkomaalauksen ja koristelut on tehnyt Freestyle Paint.

Galleria

Tekniset tiedot

Tietoa DAYTONAsta

DAYTONA on yksi Japanin suurimmista valmistajista ja tukkukauppiaista. He tukevat monia kuljettajia osilla, jotka sopivat monenlaisiin moottoripyöriin, ja runsaimmilla matkailutarvikkeilla.

DAYTONA tuotesivusto

Artikkelin alkuperäinen lähde

Heritage & Legends