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KATANA di TG-RUN
Questa KATANA è una full custom chiamata "SHIN HAGANE (che significa pugnale in inglese)", realizzata da TG-RUN. È basata sul modello M0 originariamente sviluppato come uno dei loro lavori "Version Up Complete". Questa moto presentata qui è il secondo modello e il primo ordinato dai loro clienti. Sebbene le colorazioni e i dettagli differiscano dalla prima demo, il tema della "guida confortevole e facile" è applicato anche in questa KATANA.
L'eliminatore del parafango e la staffa del silenziatore utilizzati nella demo erano prototipi. In questa custom, TG-RUN ha sfruttato appieno quanto appreso dalla demo. Ad esempio, alcune parti sono facili da installare e non mancano mai di soddisfare le esigenze e le preferenze del proprietario. La configurazione principale è la stessa della demo. Le ruote forgiate, lo scarico e i freni completi, l'attacco manubrio originale e la sella originale migliorano le prestazioni della moto e ne traggono vantaggio. TG-RUN analizza sempre lo stile di guida del proprietario e personalizza la moto per adattarla alle sue preferenze.
Carrozzeria
La colorazione è argento. Il parabrezza è di tipo fumé di Magical Racing.
Gli specchietti sono NK-1 di Magical Racing e il master anteriore è Brembo Racing. Il manubrio viene mantenuto come riferimento per la creazione della posizione.
La sella TG-RUN Sport e Comfort riduce l'affaticamento e migliora l'appoggio del pilota. Il kit di eliminazione dei parafanghi è stato realizzato da ACTIVE.
Impugnatura
Il kit TG-RUN per l'attacco dello sterzo è installato per garantire la corretta posizione di presa con il manubrio di serie. Il supporto della frizione è prodotto da OHNO SPEED.
Il motore
Il motore a 4 cilindri in linea da 998 cc, raffreddato a liquido, è stato mantenuto con il suo sistema di iniezione. Sono stati installati una protezione del radiatore e dei cursori K-Factory.
Aspirazione e scarico
Per quanto riguarda l'impianto di scarico, è stato installato uno scarico completo di K-Factory per la qualità del suono.
Telaio
Il kit TG-RUN Riding Step per la NUOVA KATANA ha cinque posizioni regolabili per migliorare il senso di unione e sportività con la moto.
La parte anteriore del telaio è composta da forcelle anteriori rovesciate Ohlins, pinze Brembo Radial Billet e dischi freno SUNSTAR Works Expand. I parafanghi in fibra di carbonio Magical Racing sono montati sull'anteriore e sul posteriore e sono gli stessi utilizzati nella demo.
Anche gli ammortizzatori posteriori sono Ohlins e il disco del freno posteriore è stato sostituito con SUNSTAR Works Expand. Le ruote sono cerchi Marchesini in alluminio forgiato M7RS, 3.50-17 per l'anteriore e 6.00-17 per il posteriore.
Galleria
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Specifiche tecniche
Fonte originale di questo articolo
Patrimonio e leggende
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