OVER Racing Snella Forcellone
Questa primavera, OVER Racing, storico produttore di componenti per moto, ha annunciato il suo nuovo forcellone "Snella" in alluminio lavorato. Al momento del servizio fotografico, il forcellone era ancora in fase di sviluppo, quindi quello mostrato qui è allo stadio di prototipo, ma ora è in vendita per la Z900RS e si prevede di rilasciarne una versione anche per la ZRX1200 DAEG.
In realtà, è già stato messo in funzione sulla H2R guidata da Kojiro Mitsumoto, che gareggia nella classe Hercules della gara Taste of Tsukuba.
In termini di design, il lato concavo dei forcelloni in alluminio fuso utilizzati per moto come la serie KTM DUKE è solitamente rivolto verso l'esterno, ma poiché lo Snella è realizzato per una moto dal design più autentico, si è fatto attenzione a non farlo risaltare troppo. Tuttavia, la bellezza della lavorazione dal pieno non può essere nascosta.
Se questo prodotto sarà accolto positivamente, forse ne uscirà uno capovolto. Non vediamo l'ora di vedere altri forcelloni pieni di originalità.

La superficie scavata è rivolta verso l'interno. Il braccio è realizzato in estruso A5803S per bilanciare rigidità e costi. Qui entra in gioco l'esperienza di OVER Racing nella produzione di forcelloni. Il design, che volutamente non include una barra di oscillazione, ma si allarga al centro, vanta bellezza e novità.


Il perno e le sezioni terminali sono lavorati dal 7N01. I ganci per il cavalletto sono di serie.

Per la Z900RS, l'attacco inferiore dell'ammortizzatore posteriore si fissa al ponte a forma di scatola. La lunghezza del forcellone è di 585 mm, equivalente a quella di serie.
SPECIFICHE
| Produttore | OVER Racing |
|---|---|
| Nome del prodotto | Forcellone Snella |
| Modelli compatibili | Z900RS, ZRX1200 DAEG (in attesa) |
| Materiale | Perno/estremità: 7N01, braccio: estruso A5803 |
| Lunghezza forcellone | 585 mm (misura equivalente a quella di serie) |
Fonte originale
Fornito da Heritage & Legends
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