In sella oltre i limiti: SUZUKI HAYABUSA Custom

L'opinione di Webike

Ecco una "SUZUKI HAYABUSA" personalizzata dall'utente della community di Webike "K-DOLL". Lo scarico è dotato del sistema di scarico completo STRIKER STREET CONCEPT, progettato per massimizzare la potenza e il suono riducendo il peso grazie all'uso del titanio. La pompa freno è una Brembo 19RCS Corsa Corta con tre diverse impostazioni di risposta dei freni per Street, Sport e Racing. I tubi utilizzano il kit di tubi freno SWAGE-LINE Pro e le pastiglie sono ZCOO Ceramic Sintered. Il manubrio è stato sostituito con un kit manubrio HURRICANE e le manopole PRO GRIP Superbike Grip #724 sono state selezionate per avere sia la durezza che la morbidezza perfette per le corse e la guida sportiva. Il motore e il telaio sono protetti da danni con gli AGRAS Racing Slider e i K-FACTORY Engine Cover Slider in caso di caduta. Il radiatore è dotato di una protezione del nucleo del radiatore A-TECH. Il parafango anteriore è di tipo endurance corto di Magical Racing, la zona posteriore ha un aspetto più pulito grazie a un kit di eliminazione parafanghi sempre di Magical Racing e il parafango posteriore è di A-TECH. La sella è una DAYTONA COZY Seat, ideale sia per i lunghi tour che per la guida sportiva. Per adeguarsi al peso ridotto e alla posizione di guida rivista, sono stati installati una molla della forcella anteriore Ohlins e un KIT STRIKER STEP, che si può dire siano elementi standard per la personalizzazione della Hayabusa. Inoltre, è stata installata una scatola di potenza GIpro X-TRE per sbloccare la limitazione della prima-terza marcia e ottenere una potenza e una risposta dell'acceleratore più fluide.

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Specifiche tecniche